[发明专利]一种车用安全背心

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全领域，特别是涉及一种车用安全背心。

背景技术

当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对乘员的严重伤害。而安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，大大减轻乘员的伤害程度。然而由于观念的滞后，很多人都抱着侥幸心理，认为在市内行车，时速不会太高，所以没什么机会能用得着安全带。其实，当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞，身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥，其冲力之大可想而知。还有一些人认为，车内装备有安全气囊，所以就没必要系安全带了。一些开车女性系安全带时会很尴尬，特别是有异性坐在副驾驶座位上时，很大部分都不愿意系安全带，孕妇和啤酒肚在系安全带时也不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种车用安全背心，结构简单，操作方便，能实现安全保护人身安全，又能让大家乐于穿戴。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车用安全背心，包括肩带、胸带和背兜，所述的背兜套入车座椅背靠，固定在车座椅背靠外面，上端与背靠顶部重合，下端用卡扣把背靠底部固定住，所述的肩带和胸带是把人的胸与肩固定住，发生车祸时，把人牢牢的固定在靠背上，不接触安全气囊及其他附件，减少胸部，头部的伤害，避免了不正确系安全带所带来的伤害，解决了孕妇和啤酒肚系安全带的困扰。

所述的背兜由主要原料是涤纶，丙纶，尼龙编制成，可制成网状，与肩带和胸带连接处需用整条。

所述的肩带为涤纶，丙纶，尼龙编制成，长度可调节，卡扣与胸带相连，坚固、柔软、拴系舒适的护带牢牢地将介乎3000至5000公斤之间的冲力挡住，。

所述的胸带为涤纶，丙纶，尼龙编制成，长度可调节，卡扣连接在胸部，坚固、柔软、拴系舒适的护带牢牢地将介乎3000至5000公斤之间的冲力挡住。

使用时将背兜套入背靠，上端与背靠顶部重合，下端用卡扣把背靠底部固定住，成为一体，人坐在座位上，靠在胸腔护垫之间，先扣卡扣，调节带的松紧度，以两指宽度适宜，再扣肩带卡扣，调节两肩带长度，以两指宽度适宜，这时整个穿戴过程完成。

当遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，安全气囊在瞬间炸开无疑是给胸部极大的压力而造成伤害，车用安全背心能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的作用能避免人接触安全气囊，减轻驾乘人员的伤害程度。

有益效果

本发明涉及一种车用安全背心，结构简单，操作方便，解决了长期以来很难解决的驾乘人员不愿系安全带和不正确系安全带的难题，产生了显著的进步，大大提高生命财产安全，而且可以根据不同大小的座椅背靠设计不同的背兜，应用灵活。

附图说明

图1是本发明的左上方立体结构示意图；

图2是本发明的右下方立体结构示意图；

图3是本发明的前方立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-3所示，本发明的实施方式涉及一种车用安全背心，包括肩带、胸带和背兜，所述的背兜是中空，上端有过头枕的开口，下端有两卡扣，在车座椅背靠上从往下套至底部，上端与背靠顶部重合，下端用卡扣把背靠底部固定住，所述的肩带一端固定在背兜的顶部，另一端固定在胸带上，所述的胸带是固定在背兜中部的两根对称的安全带，中间有卡扣，可以相互扣在一起。

所述的背兜由主要原料是涤纶，丙纶，尼龙编制成，可制成网状，与肩带和胸带连接处需用整条。

所述的肩带为涤纶，丙纶，尼龙编制成，长度可调节，卡扣与胸带相连，坚固、柔软、拴系舒适的护带牢牢地将介乎3000至5000公斤之间的冲力挡住，。

所述的胸带为涤纶，丙纶，尼龙编制成，长度可调节，卡扣连接在胸部，坚固、柔软、拴系舒适的护带牢牢地将介乎3000至5000公斤之间的冲力挡住。