[发明专利]不锈钢管冷切割装置有效

专利信息
申请号: 201310439076.X 申请日: 2013-09-24
公开(公告)号: CN103495770A 公开(公告)日: 2014-01-08
发明(设计)人: 张宏峰 申请(专利权)人: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
主分类号: B23D21/06 分类号: B23D21/06;B23D33/04;B23D33/00;B23D35/00
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 安丽
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 不锈钢管 切割 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及不锈钢管冷切割装置,属于大管径管道安装切割技术领域。

背景技术

目前,国内市场上只有通径较小的不锈钢管切管器(管路外径在Φ15以下),其工作原理是施工人员通过刀具,完全靠手力对管路进行旋转切割,从而将管路切断。而通径较大的不锈钢管一般采用锯床或砂轮锯进行切割。用锯床切割过程中不会产生高温,并且切屑不会飞溅,切屑随着冷却液流到废屑池中,但此种方法效率较低,设备体积和重量较大,无法带到施工现场,并且设备维修保养费用较高。另外一种是砂轮锯切割,此种方法快速便捷,设备轻便易携带,费用较低,但切割时产生的高温粉末会粘附在管道内壁上,清洗起来费时费力,并不能保证完全清洗干净,无法满足管路洁净度要求较高的系统。

发明内容

本发明的目的是为了提出不锈钢管冷切割装置,该装置能够切割规格在外径Φ200mm以下的管路,且切割的管路洁净度高,工作效率高。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

本发明不锈钢管冷切割装置,包括手柄、刀具、卡具、支梁、底座、轱辘、齿轮、变速箱、联轴器和电机;

底座的下面安装有轱辘,底座的上面有卡具和支梁,支梁固定在底座上,手柄与支梁通过铰链连接,刀具固定在手柄的内侧;

电机通过联轴器与变速箱连接;变速箱转动时带动齿轮转动,齿轮转动时带动卡具在底座上转动。

工作过程:不锈钢管固定在卡具上,电机转动通过变速箱变速后带动齿轮转动,齿轮转动时带动卡具在底座上转动,卡具带动不锈钢管转动,通过手柄下压使刀具实现对不锈钢管的切割。

所述的电机为380V伺服电机;

变速箱将电机的转速降到20-30转/分钟时,带动齿轮转动;

变速箱与齿轮为1:1的齿轮连接传动;

卡具的内径大小可自由调整,以适应不同规格的不锈钢管;

所述的刀具的材料为钼合金材料,以达到其硬度和耐磨度,刀具中间有安装孔,安装孔用于安装轴承,当刀具对不锈钢管进行切割时,刀具通过轴承由刀具与不锈钢管之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,达到切割不锈钢管的目的,且对刀刃的磨损小。

有益效果

本发明的装置通过电机、减速箱和卡具带动不锈钢管低速旋转,施工人员用手柄下压刀具,使切割在低温下进行,并不会产生切屑,切口平整规范,在提高生产效率的同时,满足管路洁净度要求;为使切割温度更低和保护刀具,可在切割过程中人工注入冷却液。此设备适用范围较窄,但针对性较强,主要针对航天系统中对管路要求洁净度较高的供气、供液系统;管道切割后易清洗,无切屑,切割温度低,对材料本身的材质不会产生影响;设备易携带,整体重量约在50公斤左右,2-3个人可抬动,底座底部装有轱辘,一个人可随意拖动。

附图说明

图1为本发明的装置的主视图;

图2为本发明的装置的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例

如图1和图2所示,不锈钢管冷切割装置,包括手柄1、刀具2、卡具3、支梁4、底座5、轱辘6、齿轮7、变速箱8、联轴器9和电机10;

底座5的下面安装有轱辘6,底座5的上面有卡具3和支梁4,支梁4固定在底座5上,手柄1与支梁4通过铰链连接,刀具2固定在手柄1的内侧;

电机10通过联轴器9与变速箱8连接;变速箱8转动时带动齿轮7转动,齿轮7转动时带动卡具3在底座5上转动。

工作过程:不锈钢管固定在卡具3上,电机10转动通过变速箱8变速后带动齿轮7转动,齿轮7转动时带动卡具3在底座5上转动,卡具3带动不锈钢管转动,通过手柄1下压使刀具2实现对不锈钢管的切割。

所述的电机10为380V伺服电机;

变速箱8将电机10的转速降到20-30转/分钟时,带动齿轮7转动;

变速箱8与齿轮7为1:1的齿轮连接传动;

卡具3的内径大小可自由调整,以适应不同规格的不锈钢管;

所述的刀具2的材料为钼合金材料,以达到其硬度和耐磨度,刀具2中间有安装孔,安装孔的直径为30mm,安装孔用于安装轴承,当刀具对不锈钢管进行切割时,刀具通过轴承由刀具与不锈钢管之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,达到切割不锈钢管的目的,且对刀刃的磨损小。

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