[发明专利]摩托车

说明书

技术领域

本发明涉及前照灯支持于前叉的、所谓的露出型的摩托车。

背景技术

在露出型的摩托车中，有设置从外侧方覆盖发动机的前方的散热器的罩作为从外侧方覆盖车身的盖体的摩托车。例如，参照日本特开2011-011570号公报。

上述专利文献的摩托车具有露出型特有的轻快感。但是，由于罩的表面积较小，因而发动机可视的范围较大，设计的自由度较低。

发明内容

本发明是鉴于上述问题而做出的，其目的在于提供维持轻快感、同时提高设计的自由度、且能够谋求外观的改善的摩托车。

为了达成上述目的，本发明的摩托车具备：支持于前叉的前照灯单元；和在与所述前照灯单元分离的状态下支持于车身框架且在上下方向上延伸，并从外侧方覆盖发动机的汽缸体的一部分的左右一对的盖体。

根据该结构，在前照灯单元支持于前叉的摩托车中，具有在上下方向上延伸、且从外侧方覆盖汽缸体的一部分的大型化的盖体。借助于此，能够维持露出型特有的轻快感、同时具有例如前照灯与整流罩一起支持于头管的运动型那样的宽阔感。

又，通过盖体在上下方向上延伸，并覆盖汽缸体的一部分，侧视时难以确认发动机整体的姿态，从而能够抑制发动机的形状对摩托车整体的美观带来的影响。借助于此，能够降低发动机的形状所导致的车身设计的制约，从而能够提高设计的自由度。盖体只要是难以确认发动机的全貌即可，不能够隐藏汽缸体整体的形状也可。此外，通过这样使盖体大型化，表面积变大且刚性提高，同时能够将部件容纳于盖体的内侧，从而部件配置的自由度提高。

在本发明中，优选的是所述盖体在上下方向上覆盖所述发动机的比所述汽缸体的下端靠近上方的上方部分中的、位于前端的前端区域。根据该结构，通过覆盖上方部分的前端区域的整个区域，从外观难以明确发动机的前后方向尺寸、即发动机的大小。借助于此，能够抑制由排气量的大小决定的发动机的大小对摩托车整体的美观带来的影响。

盖体在上下方向上覆盖上方部分的前端区域时，优选的是，所述盖体使所述上方部分中的、位于后端的后端区域的至少一部分向外侧方露出。根据该结构，能够抑制盖体的前后方向尺寸不期望地变大的情况。又，汽缸体的后部露出，因此在盖体装卸时，能够从露出的部分确认盖体的安装部，从而维修性提高。例如，在盖体的后端部上形成有安装至车身的被安装部时，容易进行形成于车身侧的安装部与被安装部的位置对准。

在本发明中，优选的是在所述盖体与所述发动机之间配置有驱动所述发动机所需的外围装置。所述外围装置例如是调节器、罐、储液罐、发动机控制单元（Engine Control Unit, ECU）、发动机用线束等。根据该结构，能够通过盖体保护外围装置，且防止外围装置向车身外侧露出的情况，从而摩托车的美观改善。

在本发明中，优选的是还具备：配置于所述发动机的前方的散热器；和配置于所述汽缸体的侧方且储存所述散热器的冷却液的储液罐；所述盖体从侧方覆盖所述散热器和所述储液罐。根据该结构，通过将储液罐配置于与以往相比较低的汽缸体的侧方，摩托车的重心下降。

在本发明中，优选的是还具备覆盖所述发动机的下部的下整流罩；所述盖体与所述下整流罩相连。发动机的下部是指包含发动机的下端的区域。根据该结构，整流罩的表面积进一步增大，更有宽阔感。又，在组装盖体和下整流罩并使其成为组件体的状态下，能够将该组件体组装于车身，因此组装性提高。

权利要求书和/或说明书和/或附图公开的至少两种结构的任意组合也包含于本发明中。尤其是，权利要求书的各权利要求的两项以上的任意组合也包含于本发明中。

附图说明

本发明可以从参考附图的下述优选实施形态的说明中进一步明确地理解。但是，实施形态和附图仅仅是用于图示和说明，并不用于限定本发明的范围。本发明的范围由权利要求（权利要求书）确定。在附图中，多幅附图中相同的附图标记表示相同部分；

图1是示出根据本发明的第一实施形态的摩托车的右视图；

图2是示出该摩托车的主视图；

图3是省略一部分部件地示出该摩托车的前部的右视图；

图4是图3的左视图；

图5是图3的俯视图；

图6是图3的主视图；

图7是该摩托车的右侧的侧整流罩的侧视图；

图8是该右侧的侧整流罩的主视图；

图9是该摩托车的左侧的侧整流罩的侧视图；

图10是该左侧的侧整流罩的主视图；

图11是从内侧观察该摩托车的下整流罩的图；

符号说明：