[发明专利]涡轮轴密封环的装配工装无效

专利信息
申请号: 201310436811.1 申请日: 2013-09-22
公开(公告)号: CN103465219A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 陈闯;王全;刘冉冉 申请(专利权)人: 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 214000 江苏省无锡市惠*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 涡轮 密封 装配 工装
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种装配工装,尤其涉及一种涡轮轴密封环的装配工装。

背景技术

涡轮增压器是一种增加进气压力的装置。涡轮增压器中,其涡轮轴上密封环的装配非常关键,在现有装配技术中,由于没有采用专用装配工装,不仅操作繁琐,装配效率低,且在安装密封环时容易造成密封环变形,使得涡轮增压器在工作过程中造成涡轮轴上密封环卡死、烧坏,严重影响涡轮增压器的使用性能。

发明内容

本发明的目的在于针对上述问题,提供一种涡轮轴密封环的装配工装,以解决现有涡轮轴上密封环的装配操作繁琐,装配效率低,易造成密封环变形的问题。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现:

一种涡轮轴密封环的装配工装,包括压块及可套设在涡轮轴上的导柱,所述导柱为锥形结构,所述压块开有内孔,并滑动套设在导柱上。

进一步的,所述涡轮轴上设置有起轴向限位作用的台阶。

本发明的有益效果为,所述涡轮轴密封环的装配工装不仅结构简单,易于实现,且其操作方便,大大提高了装配效率,有效解决了因密封环装配不当使得密封环易变形,易卡死、烧坏的问题,保证了涡轮增压器的使用性能。

附图说明

图1为本发明涡轮轴密封环的装配工装的结构示意图。

图中:

1、涡轮轴;2、密封环;3、导柱;4、压块;5、台阶;6、密封环槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参照图1所示,图1为本发明涡轮轴密封环的装配工装的结构示意图。于本实施例中,一种涡轮轴密封环的装配工装,包括压块4及可套设在涡轮轴1上的导柱3,所述涡轮轴1上开有密封环槽6,且涡轮轴1上位于密封环槽6上方设置有限制导柱3轴向移动的台阶5,所述导柱3为锥形结构,其半径由下至上依次递减,所述压块4开有内孔,并滑动套设在导柱3上。

装配时,将导柱3套设在涡轮轴1上,并将密封环2、压块4依次套设在导柱3上,用力下压压块4,使得密封环2顺势滑入涡轮轴1上的密封环槽6中。

以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述实施例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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