[发明专利]一种低温槽车装卸臂专用停靠器

权利要求书

1.一种低温槽车装卸臂专用停靠器，所述低温槽车装卸臂的出口端设有法兰盘，所述法兰盘上设有第一开口螺栓槽，其特征在于：所述停靠器包括彼此平面叠放联接的主板和副板，所述副板中部突起与主板之间形成可容纳所述法兰盘的空腔，所述副板上制有可容纳所述低温槽车装卸臂进入和放置的U形缺口，还包括第一法兰限位螺栓，所述第一法兰限位螺栓包括彼此垂直相交连接的螺栓柱体和销轴，所述主板上开有可容纳所述螺栓柱体进出的第二开口螺栓槽，所述销轴铰接在所述第二开口螺栓槽的两侧壁上，所述螺栓柱体的端部螺接有蝶形螺母；当所述法兰盘插入在所述空腔时，所述低温槽车装卸臂位于U形缺口处，所述第一法兰限位螺栓可翻转离开第二开口螺栓槽进入所述第一开口螺栓槽或翻转离开第一开口螺栓槽进入第二开口螺栓槽；当所述第一法兰限位螺栓进入第一开口螺栓槽时，旋动所述蝶形螺母可将所述法兰盘与所述主板压紧或松开。

2.根据权利要求1所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：包括阀组连接器，所述阀组连接器具有第一出口、第二出口和第三出口，所述第一、第二和第三出口上依次连接有压力表、安全阀和排气阀，所述主板上开设有气源孔，所述气源孔与所述法兰盘的中心相对应，所述气源孔上安装有气源孔连接件，所述气源孔连接件与所述阀组连接器之间通过气管相连。

3.根据权利要求1所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：包括阀组连接器，所述阀组连接器具有第一出口、第二出口和第三出口，所述第一、第二和第三出口上依次连接有压力变送器、安全阀和排气阀，所述主板上开设有气源孔，所述气源孔与所述法兰盘的中心相对应，所述气源孔上安装有气源孔连接件，所述气源孔连接件与所述阀组连接器之间通过气管相连，所述压力变送器具有用于连接到远程控制器上的信号输出端。

4.根据权利要求2所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：所述主板的中部呈台阶状凸起，所述主板的两侧边分别开设有螺栓安装孔，所述第一开口螺栓槽设置在所述台阶状凸起的边缘处，所述主板上还开设有用于安装阀组连接器的安装预留孔，所述副板与所述主板之间为可拆卸连接，所述副板在掉转180度之后可再次连接到主板上，所述安装预留孔上设有密封帽，所述安装阀组连接器可在所述密封帽去除之后连接到所述安装预留孔上。

5.根据权利要求1所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：所述法兰盘上设有与所述第一开口螺栓槽位置相对且开口方向相反的第三开口螺栓槽，所述主板上设有与所述第二开口螺栓槽位置相对的第四开口螺栓槽，所述第四开口螺栓槽内铰接有与所述第一法兰限位螺栓位置相对且翻动方向相反的第二法兰限位螺栓，所述第一、第二法兰限位螺栓分别位于所述副板的两侧。

6.根据权利要求1所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：所述U形缺口的开口处设有喇叭形扩口。

7.根据权利要求1所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：所述副板的两侧边设有边翼，所述边翼通过螺栓固定在主板上。

8.根据权利要求1所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：所述主板朝向所述副板一侧的侧面上设有密封垫。

9.根据权利要求1所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：所述主板和副板通过螺栓联接。

10.根据权利要求1所述低温槽车装卸臂专用停靠器，其特征在于：所述螺栓柱体正对所述U形缺口。