[发明专利]自然力控制自行车发电补充蓄电池电量的装置及使用方法

说明书

技术领域

本发明是关于蓄电池领域，特别是涉及一种蓄电池充电的装置。

背景技术

蓄电池适合携带于野外无电源场合。特别是对于骑自行车旅行的车友，在野外宿营时，非常需要有一个能给手提电脑、收音机，较大功率的灯光支持电力的蓄电池。然而，目前只能用通电的方式给蓄电池储存电量。而在野外却没有可以给蓄电池充电的电源。

发明内容

本发明的目的是提供一种在自行车行驶中，利用自行车轮的转动发电给蓄电池充电的装置及方法。

本发明主要技术思路：

为减少人力负载，充电装置最好是在自行车下坡时自动给蓄电池充电。而在上地坡时，充电装置自动与自行车分离。

本发明的具体技术方案：包括自行车及其后架和后轮、蓄电池；其特征在于，还包括：

重力离合装置：其包括安装架及夹子、自锁机构、顶杆和重锤杆；所述安装架通过夹子与自行车的后架固连；自锁机构固定于安装架上；所述顶杆的一端与自锁机构间断性接触，另一端与重锤杆间断性接触；所述重锤杆与安装架上的第二支轴铰接；所述蓄电池设置在夹子上；

驱动装置：其包括摩擦轮、调速器、发电机和支架，摩擦轮与自行车的后轮间断性接触；摩擦轮通过调速器与发电机连接；发电机通过导线与蓄电池连接；其中，所述支架上部与安装架上的第一支轴铰接；支架下部的一部分与调速器固连，支架下部的另一部分与发电机的外壳固连；支架还与自锁机构连接；

上述装置的使用方法：

当自行车进行上坡行驶期间，驱动装置在重力作用下自由垂直，驱动装置的支架与安装架的夹子的夹角大于90°，其摩擦轮与自行车的后轮处于分离状态；

当自行车进行下坡行驶期间，驱动装置在重力作用下绕第一支轴转动，驱动装置的支架与安装架的夹子的夹角小于90°，其摩擦轮与自行车的后轮接触，并被自行车的后轮带动；当自行车的后轮行驶中产生抖动时，与支架连接的自锁机构自动锁住支架，阻止摩擦轮与自行车的后轮分离；转动的摩擦轮驱动调速器，调速器的输出轴驱动发电机转动发电，发电机发出的电通过导线充电于蓄电池；

当自行车进行平地行驶时，重锤杆在重力作用下，绕第二支轴朝后轮的相反方向转动，重锤杆与安装架的夹子的夹角呈直角状，重锤杆的上部推动顶杆，顶杆推动自锁机构，使自锁机构释放支架，于是支架在重力作用下，绕第一支轴朝后轮的相反方向转动，支架与安装架的夹子的夹角呈直角状，驱动装置的摩擦轮与自行车的后轮分离；发电机停止发电。

本发明与现有技术相比的特点是：

一、在无电源场合，可以用自行车给蓄电池充电。

二、利用重力和自锁机构自动控制给蓄电池充电，以减轻人力负载。即当自行车下坡时，装置与自行车自动结合，给蓄电池充电。当自行车上坡或平地行驶时，装置与自行车自动分离，以减轻人力负载。

附图说明

图1是本发明的立体示意图。

图2是图1另一个角度的立体示意图。

图3是图2的部分零件的分解图。

图4是本发明上坡时的示意图。

图5是图4的A部放大视图。

图6是本发明下坡时的示意图。

图7是图6中B部放大视图。

图8是图4中的D-D剖视图。

图9是本发明在平地时的示意图。

图10是图9中的C部放大视图。

图11是另一实施方法的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明：

重力离合装置：（参见图1至图6）该装置主要是根据自行车行驶的状况自动控制是否给蓄电池充电。其包括安装架11及夹子111、自锁机构12、顶杆13和重锤杆14；安装架11通过夹子111与自行车的后架71固连；

自锁机构12固定于安装架11上（参见图6和图7）；该自锁机构包括滑块121、钢球122和弹簧123。图示状态，滑块121只能向左移动。这是由于钢球122将滑块121压紧在楔缝129上，所以滑块121不能向右移动，从而形成了自锁状态。但如果顶杆13的一端将钢球朝弹簧123方向推动，钢球122就不再压紧滑块121，滑块121才可以向右移动。而顶杆13的移动是由重锤杆14控制的。重锤杆14铰接于安装架11上的第二支轴19，重锤杆14上部与顶杆13有间断性接触。

所述蓄电池3设置在夹子111上；