[发明专利]摆动式超越离合器无效
申请号: | 201310425544.8 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN103470656A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 林晓琳;林树杰;武兵;刘任东 | 申请(专利权)人: | 沈阳申克动力机械有限公司 |
主分类号: | F16D41/12 | 分类号: | F16D41/12 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
地址: | 110141 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆动 超越离合器 | ||
技术领域
本发明涉及一种超越离合器,尤其涉及一种摆动式超越离合器,用于实现辅助电机与主机的连接与脱离功能,属于大型机组启动、维修和重物提升技术领域。
背景技术
目前国内市场应用最为广泛的超越离合器为揳块式超越离合器。揳块式超越离合器主要由外环、内环和镶在内环上的若干揳块组成,内、外环分别与辅助电机和工作主机相连。内环转动,揳块与外环压紧靠摩擦带动外环转动。揳块式超越离合器经几十年的改进,材质、工艺要求越来越高,但由于结构形式不合理、力作用方式不科学,仍存在致命缺点:极易产生过热粘连,而且扭矩越大粘连就越严重,导致离合失灵,造成事故隐患。
发明内容
本发明以解决上述问题为目的,主要解决现有揳块式及其他形式超越离合器所存在的摩擦过热易粘连,而导致离合失灵的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:摆动式超越离合器,包括内套、外套,上述内套与机组辅助电机相连,外套与主机相连。它还包括摆块、控制弹簧体及轴承体,所述摆块的后缘半轴均布地连接到外套内圈摆块槽的轴窝上;所述摆块的前部与外套之间设有控制弹簧体,控制弹簧体推压摆块前缘凸出于外套内圈;所述内套外圈均布若干斜切槽,斜切槽的端部与摆块的前缘相配合;所述外套沿内圈均布地设有摆块槽,其一端为半圆轴窝,与摆块的后缘半轴相配合。
所述摆块前缘及后缘设计成半轴形状或将摆块后缘设计成半轴形状,前缘设计成以后缘轴心为圆心的弧形;
所述斜切槽其端部为开口圆孔形状轴窝,其半径与摆块前缘半轴的相同或将斜切槽的端部设计成圆弧形,其圆弧圆心为外套摆块槽轴窝轴心,其曲率半径与摆块的前缘圆弧相同。
本发明的工作原理:机组静止状态下,本摆动式超越离合器外套摆块槽中的控制弹簧压摆块前缘凸出于外套内圈,与内套的斜切槽一一相对;当辅助电机启动带动内套转动时,其斜切槽与摆块一一相抵,带动外套与主机一起慢速转动。当机组达到一定转速,主动力机启动(辅助电机停机),转速提高带动外套超越内套转速时,连在外套上的摆块与内套脱离,离心力克服弹簧体的压力,使摆块与弹簧体一起卧入外套的摆块槽中,实现内、外套完全脱离,完成机组的辅助启动。
当主机组因检修或其他原因停机,本超越离合器外套摆块槽中的控制弹簧压摆块前缘凸出于外套内圈。需要启动机组或仅仅慢速转到机组时,开动辅助电机,通过本超越离合器带动主机转动,实现新的工作循环。
其次,可只开动机组辅助电机通过本超越离合器带动机组慢速转动,以便安装联轴器对中两轴或保持机组惰走防止主轴热变形。
再次,开动机组辅助电机通过本超越离合器带动机组慢速转动,是大型转动机组检修所必须的手段。
此外,本超越离合器还可广泛的用于重物提升系统的单向逆止器,消除了其他现有单向逆止器结构本身固有的摩擦过热易粘连失效的缺点。
本发明的特点及有益效果:
本发明由于采用摆块替代楔块的结构形式,解决了现有的超越离合器及单向逆止器所存在的摩擦过热易粘连的问题。其摆块与内套的作用方式为定轴转动,与外套的作用方式为最简单的正压,啮合时各零件无摩擦,从根本上解决了件与件过热粘连的问题;脱离后各零件不接触无摩擦无噪声。具有结构紧凑,安装过程简单,制造成本低及使用寿命长,离合自由灵活无卡滞的特点。主要应用于大型转动机组辅助启动、安装检修盘车、机组惰走、重物提升等。
附图说明
图1是本发明实施例一的结构示意图。
图2是实施例一中内套与外套的结构示意图。
图3是图2中内套的结构示意图。
图4是图2中外套中摆块槽的结构示意图。
图5是本发明实施例二的结构示意图。
图6是实施例二中内套与外套的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
参照图1-4,摆动式超越离合器,包括内套A1、外套A4,上述内套A1与机组辅助电机相连,外套A4与主机相连。它还包括摆块A2、控制弹簧体3及轴承5。所述摆块A2通过后缘的半轴均布地连接到外套A4的内圈摆块槽的轴窝上;所述摆块A2的前缘与外套A4之间设有控制弹簧体3,控制弹簧体3推动摆块A2前缘凸出于外套A4的内圈;所述内套A1的外圈均布若干斜切槽A8,斜切槽A8的端部与摆块A2的前缘相配合;所述外套A4沿内圈均布地制有摆块槽A12,其一端为半圆轴窝13,与摆块A2的后缘半轴相配合。上述内套A1与外套A4的两端部设有两副轴承5。
所述摆块A2的前缘及后缘均设计成半轴形状;
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