[发明专利]一种仪表实验台及控制系统

说明书

技术领域

本发明属于实验台及控制系统技术领域，尤其涉及一种仪表实验台及控制系统。

背景技术

汽车仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。 目前还没有针对汽车仪表盘设计的实验台及控制系统。

发明内容

本发明就是针对上述问题，提供一种使用方便、结构简单的仪表实验台及控制系统。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案，本发明包括控制计算机、数字量输出部分、硬件显示部分、人机接口部分、数模转换部分、模拟量输出部分、模数转换部分、模拟量输入部分，其结构要点控制计算机分别与数字量输出部分、人机接口部分、数模转换部分、模拟量输入部分相连，数模转换部分、模拟量输出部分、模数转换部分、模拟量输入部分依次相连，数字量输出部分与硬件显示部分相连。

作为一种优选方案，本发明所述控制计算机，装有SFPCI-6011卡。

作为另一种优选方案，本发明所述硬件显示部分采用四位LED显示数字输出。

本发明有益效果。

本发明将汽车实验台和汽车仪表板吸收进计算机中。将此技术应用于汽车仪表上有很多的优点。汽车发动机参数模拟和汽车虚拟仪表系统的设计综合运用了测控技术、接口技术、编程技术、虚拟仪器技术、电子电工技术等机电一体化常用的技术，可作为教学实验系统。利用虚拟仪器技术模拟汽车仪表盘，不仅可以完成一般指示仪表的功能，而且由于免去了许多机械电子仪器部件,减小了仪表板受湿度、振动和其他一些条件影响。

附图说明

为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1是本发明电路原理框图。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括控制计算机、数字量输出部分、硬件显示部分、人机接口部分、数模转换部分、模拟量输出部分、模数转换部分、模拟量输入部分，控制计算机分别与数字量输出部分、人机接口部分、数模转换部分、模拟量输入部分相连，数模转换部分、模拟量输出部分、模数转换部分、模拟量输入部分依次相连，数字量输出部分与硬件显示部分相连。

所述控制计算机，装有SFPCI-6011卡。

所述硬件显示部分采用四位LED显示数字输出。

本发明人机接口采用windows风格的可视化界面，在界面上可以直观的反应汽车工作的各种参数，起到了汽车仪表板面的作用，用户还可以根据需求在面板上增加显示其它有关汽车运行状况的参数。 

模拟信号输出输入模块，可以实时采集汽车参数值。本发明模块内容是软件产生的两种数字信号经过两路数模转换输出模拟量再经过模数转换采集进入计算机显示在虚拟面板上。 

数字信号输出输入部分，数字信号输出DO为16路，输出的为开关量信号。

控制计算机，装有SFPCI-6011卡，可以接收操作者的控制要求，接受外部信号并将采集到的数据处理、转换后显示在软件面板上。

数字显示部分，用四位LED显示数字输出接口输出的四位数字转速信号。

模拟汽车转速、流量参数：实际中转速、流量等源信号是通过传感器测量得到的模拟量，考虑设计成本和实验条件，硬件实验台设计采用LabWindows/CVI软件模拟，模拟的转速信号为表盘上显示的数字值，流量信号为一定时间的油减少量。为了使实验尽量符合实际情况，将这些数字量通过数模转换成模拟量输出。此方法节约实验成本，方便进行设计调试，简化实验条件，对实验内容灵活安排，能得到相对满意的试验。

参数采集及处理流程：该方案的采集及处理流程主要也是由CVI软件完成，是将以上模拟的两个输出参量采集进入计算机，经过处理后作为源参量，再由它们导出其它的汽车参数。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明，对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明所提交的权利要求书确定的保护范围。