[发明专利]新型内转塔单点系泊装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种内转塔单点系泊装置。

背景技术

随着我国海洋石油事业的不断发展，浮式生产储卸油装置（FPSO）成为海上油气田开发的主要设施，对海上油气田的开采起着至关重要的作用。根据不同的海域和海况条件，目前世界上的FPSO主要采用以下三种系泊方式：单点系泊系统、多点系泊系统以及动力定位系统。单点系泊系统由于能抵抗恶劣极端环境条件，且具有风向标效应，成为了恶劣海域FPSO定位的唯一选择。一般渤海海域FPSO采用塔架软刚臂单点系泊系统，南中国海FPSO采用内转塔单点系泊系统。内转塔单点系泊系统位于FPSO首部，是南中国海FPSO生产和定位不可或缺的组成部分，承担着井液和电的输送。众所周知，南中国海属于台风频发区，内转塔单点系泊系统在恶劣海况下陆续发生一些问题，给油田的安全生产造成了很大的影响。因此，期待一种操作维护简单、适应极端海况能力强、通道数量限制低的新型内转塔单点系泊系统形式的面世。

发明内容

本发明的目的是提供一种内转塔单点系泊装置，本发明的内转塔单点系泊装置操作维护简单、适应极端海况能力强且通道数量限制低。

本发明所提供的一种内转塔单点系泊装置包括单点浮筒、转塔结构、立管甲板、收球甲板和滑环组合和系泊缆；

所述单点浮筒与所述转塔结构相连接；所述系泊缆设于所述单点浮筒的底部；

所述立管甲板和所述收球甲板依次设于所述转塔结构的顶部上；

所述滑环组合设于所述收球甲板上，所述滑环组合包括若干个液体滑环、电滑环或光纤滑环。

上述的内转塔单点系泊装置中，所述立管甲板和所述收球甲板上可布置各种锚机、收发球筒等一些单点所需的配套设施。

上述的内转塔单点系泊装置中，所述单点系泊系统还包括龙门结构，所述龙门结构套设在所述内转塔单点系泊装置的顶部上，且所述龙门结构与所述滑环组合相连接，在使用时，所述龙门结构与FPSO的主甲板相连接，所述龙门结构有利于生产过程中的操作和维修。

上述的内转塔单点系泊装置中，所述单点浮筒上设有若干个压载舱，当需要所述单点浮筒解脱时，通过压载可使所述单点浮筒沉入水面以下；当需要所述单点浮筒回接时，通过排载和所述单点浮筒自身的浮力实现整体回接；所述单点浮筒的材料可为常规钢结构。

上述的内转塔单点系泊装置中，所述单点浮筒的底部设有若干根系泊缆；所述系泊缆可为分组式布置或均匀布置；系泊缆之间可用来布置立管和电缆。

本发明还进一步提供了一种设有内转塔单点系泊装置的FPSO，其包括FPSO本体和所述内转塔单点系泊装置；

所述单点浮筒和所述转塔结构设于所述FPSO本体的船舱内，所述单点浮筒的底部与所述船舱的底部相连接，所述转塔结构的顶部与所述船舱的主甲板相连接；

所述立管甲板、所述收球甲板和所述滑环组合均设于所述主甲板上。

上述的FPSO中，所述滑环组合的旋转部分与所述FPSO本体的船体相连接，可随FPSO本体一起360度运动，所述滑环组合的静止部分与所述立管甲板、所述收球甲板、所述转塔结构和所述单点浮筒相连接，以保持相对静止；

所述转塔结构及所述单点浮筒通过上下轴承传递系泊缆、立管和电缆的载荷，使FPSO绕上下轴承转动，从而保证转塔结构和浮筒静止。

本发明提供的内转塔单点系泊装置可具体根据其应对台风极端环境条件的能力，实现台风期解脱功能和台风期不解脱功能。当遭遇超过设计条件而无法抵御台风变幻莫测的侵袭或者需进坞维修时，需将所述单点浮筒与所述FPSO进行分离，首先将立管和电缆从立管甲板上解脱后与单点浮筒连接，通过解脱装置将所述单点浮筒（此时含立管、电缆和系泊缆）与FPSO进行分离，然后通过所述加载舱使所述单点浮筒沉入水面以下40米左右即可；当台风环境条件恶劣但未超过设计条件时，单点浮筒不解脱，只撤离人员，关井停产。

本发明由于采用以上技术方案，具有以下优点：

1、本发明的单点系泊装置能抵御百年一遇及以上的恶劣海况，所述单点系泊系统可在系泊缆破坏或者环境预报超过设计极端环境时方便解脱撤离，安全性高；

2、本发明的单点系泊装置的滑环组合布置在艏楼甲板上，便于露天进行维修和操作；

3、本发明的单点系泊装置对单点通道的数量限制低，可以根据后期的油田生产需要，增加相应的滑环；

4、本发明的单点系泊装置具有解脱功能，预先将系泊缆、立管和电缆连接固定在单点浮筒上，实现整体连接，一般只需3天即可完成回接，减少停产时间；