[发明专利]一种新型防滑卡线器下卡板在审
| 申请号: | 201310411560.1 | 申请日: | 2013-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN103490338A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 任万忠;赵阿兵 | 申请(专利权)人: | 江苏恒安电力工具有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 225763 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 防滑 卡线器下卡板 | ||
技术领域
本发明涉及电力施工安装设备领域,具体涉及一种新型防滑卡线器下卡板。
背景技术
从所周知,卡线器是电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具,其安装便捷、使用方便。
现有市场上普遍使用设计的卡线器卡板,虽然施工安装快速、便捷。但是,具有以下缺点:1、结构复杂、加工繁琐,消耗原材料大,进而增加了企业生产成本;2、设计不合理,一方面导致使用寿命短,增加企业维护、采购成本投入,另一方面由于工作环境恶劣、磨损大,易松动脱落造成安全事故的发生,影响正常电力供应,若发现不及时则存在主要安全隐患。
基于上述问题,本发明提供一种新型防滑卡线器下卡板。
发明内容
发明目的:本发明的目的是针对现有技术的不足提供一种新型防滑卡线器下卡板,一方面结构简单、加工简单,降低加工企业生产成本投入,另一方面耐磨、对线路紧固且使用寿命长、降低了使用维护成本,同时解决了所存在的重大安全隐患问题。
技术方案:一种新型防滑卡线器下卡板,包括卡板本体、第一通孔、第二通孔、卡板面、第一凹槽和第二凹槽;所述第一通孔、第二通孔平行设置在卡板本体内部;所述卡板面设置在卡板本体一侧;所述第一凹槽和第二凹槽设置在卡板面上。
优选的所述第一凹槽为V形或条形均匀对称设置在第二凹槽两侧,其中第二凹槽为半圆形。
优选的所述第一凹槽和第二凹槽的深度为0.5-3cm。
优选的所述卡板本体采用铝合金加工制得。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明的一种新型防滑卡线器下卡板,具有以下优点:1、合理设计的下卡板,其结构简单、加工省时、装配便捷,提高了安装工作效率;2、耐磨,紧固效果好、有效的延长了使用寿命,降低了使用维护成本与生产成本投入。同时,有效的保证了正常的供电要求,杜绝安全事故的发生。
附图说明
图1是本发明的一种新型防滑卡线器下卡板的结构示意图;
图2、图3是本发明的一种新型防滑卡线器下卡板的卡板面结构示意图;
其中图中序号如下:1-三角形卡线板本体、2-第一通孔、3-卡扣、4-第二通孔、5-第卡板面、6-第一凹槽、7-第二凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明的一种新型防滑卡线器下卡板。
如图1、图2和图3所示的一种新型防滑卡线器下卡板,包括卡板本体1、第一通孔2、第二通孔3、卡板面4、第一凹槽5和第二凹槽6;第一通孔2、第二通孔3平行设置在卡板本体1内部;卡板面4设置在卡板本体1一侧;第一凹槽5和第二凹槽6设置在卡板面4上。
优选的第一凹槽5为V形或条形均匀对称设置在第二凹槽6两侧,其中第二凹槽6为半圆形。
优选的第一凹槽5和第二凹槽6的深度为0.5-3cm。
优选的卡板本体1采用铝合金加工制得。
实施例
安装施工时,卡板本体1分别通过第一通孔2或第二通孔3固定在卡线器部件上,卡板面4上设置的第一凹槽5为紧固卡齿,第二凹槽6为线路卡槽。
本发明结构简单,对线路固定更加紧固,满足了实际线路架设对线路进行固定的标准施工要求。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
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