[发明专利]动力智能分配的风力发电机组无效
申请号: | 201310406768.4 | 申请日: | 2013-09-06 |
公开(公告)号: | CN103423094A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 李泽奇 | 申请(专利权)人: | 王建钧 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D11/00 |
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地址: | 310012 浙江省杭州市文*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 智能 分配 风力 发电 机组 | ||
1.动力智能分配的风力发电机组包括:一行星齿轮系统、若干传感器、若干独立的发电机、两个制动器和若干离合器、一测量和控制电路,其特征在于:该机组包括两台或两台以上的独立的发电机,并且采用行星齿轮系统配合制动器和离合器作为动力分配装置。
2.根据权利要求1所述的动力智能分配的风力发电机组,其特征是:它是一个“自带转矩传感器的机电设备”,其转矩传感器安置在动力的输入端和动力的输出端或者其中的一端。
3.根据权利要求1所述的若干传感器,其特征是:其中的一个置于低速轴,并采用以共轴弹性传动副为基础的转矩传感器,其低速轴为主动副,行星架为被动副。
4.根据权利要求1所述的行星齿轮系统,其特征是:主动轮是连接低速轴的行星架,连接主发电机的是被动轮,连接辅助发电机的是辅助轮;被动轮可以连接多台主发电机,辅助轮可以连接多个辅助发电机。
5.根据权利要求1所述的两个制动器和若干离合器,其特征是:两个制动器分别用于制动行星齿轮系统的被动轮和辅助轮,该机组运行时两个制动器不得同时制动;若干离合器主要用于多台主发电机和多台辅助发电机的控制,当主发电机和辅助发电机都只有一台时,不配置离合器。
6.根据权利要求1所述的测量和控制电路,其特征是:根据若干传感器的数据智能控制两个制动器、若干离合器已以及浆距的状态,实现智能分配风叶轴的动力,使风力发电机组的有效工作风速范围扩展、有效工作时间延长,同时本发明的风力发电机组在大多数时间能够运行在风能利用效率最好的“最佳工作程序状态”。
7.根据权利要求6所述的最佳工作程序状态,其特征是:本发明工作在①极低风速工作状态,即主发电机轴制动、辅助发电机工作、智能调节浆距提高风叶轴的转速;②低风速工作状态,即主发电机轴制动、辅助发电机工作、浆距固定在风动力效率最佳的角度;③中风速工作状态,即辅助发电机轴制动、主发电机工作、浆距固定在风动力效率最佳的角度;④高风速工作状态,即辅助发电机轴与主发电机同时工作、浆距固定在风动力效率最佳的角度;⑤极高风速工作状态,即辅助发电机与主发电机同时工作、智能调节浆距降低风叶轴的转速;⑥停止运行状态,即风叶轴停止转动、两个制动器均处于制动状态;根据风力发电机组类型的不同,本发明可以只工作在其中的一部分状态中。
8.根据权利要求1所述的测量和控制电路,其特征是:它能够根据转矩传感器的数据智能控制多台主发电机和多台辅助发电机的加入顺序和加入数量,以控制机电工作的最佳效率和风能的最大利用效率。
9.根据权利要求1所述的测量和控制电路,其特征是:在风力发电机组运行于高风速工作状态和极高风速工作状态时,测量和控制电路能够智能调节辅助发电机的转速或其阻力转矩来调节主发电机的转速和输出功率,以实现精确调节机组工作效率和风能利用效率。
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