[发明专利]一种新型化合柴油

说明书

技术领域

本发明涉及燃料的技术领域，具体地说是一种新型化合柴油。

背景技术

目前的柴油大多是利用石油为原料在多道复杂工艺及专用设备的作用下制成。由于这种柴油的含氧量较低，在发动机中的燃烧不够充分，因此排放的尾气含有大量的HC、CO、NO_X等。随着自然界有限的石油资源日益枯竭，人们正在积极寻求新的代用产品。因此大量柴油燃料替代品应运而生，以解决越来越依赖石油及环境严重污染的问题。现有替代品中的研究最多的是醇基柴油，但是乙醇柴油燃料在使用时易产生积炭从而影响发动机寿命，因此，近年来化合柴油的研发受到世界各种的重视，出现了许多种类的化合柴油。但是目前的醇基柴油的燃烧性能及尾气排放性能均不佳。

发明内容

本发明的目的是在于提供一种节约能源，经济实用，性能稳定的新型化合柴油。

本发明采用的技术方案是，一种新型化合柴油，所述各材料按以下重量组份组成：精制焦油40-70份，甲醇15-30份，甘油0.5-1份，2，6-二叔丁基对甲酚0.5-1份，硫磷双辛基碱性锌盐0.5-1份，溶剂汽油1-5份，硝酸戊脂0.5-2份，环烷酸0.5-2份，二茂铁0.2-0.8份。

本发明的优点是经济实用，采用非石油原料，具有节约能源，成本低廉，性能稳定等特点，并且能在柴油机车内燃烧充分而减少废气排放，有利于环境保护。

具体实施方式

本发明结合以下实施例作进一步描述。

实施例1，一种新型化合柴油，所述各材料按以下重量组份组成：精制焦油40份，甲醇30份，甘油0.5份，2，6-二叔丁基对甲酚1份，硫磷双辛基碱性锌盐0.5份，溶剂汽油5份，硝酸戊脂0.5份，环烷酸2份，二茂铁0.2份。

实施例2，一种新型化合柴油，所述各材料按以下重量组份组成：精制焦油70份，甲醇15份，甘油1份，2，6-二叔丁基对甲酚0.5份，硫磷双辛基碱性锌盐1份，溶剂汽油1份，硝酸戊脂2份，环烷酸0.5份，二茂铁0.2份。

实施例3，一种新型化合柴油，所述各材料按以下重量组份组成：精制焦油55份，甲醇22.5份，甘油0.75份，2，6-二叔丁基对甲酚0.75份，硫磷双辛基碱性锌盐0.75份，溶剂汽油3份，硝酸戊脂1.25份，环烷酸1.25份，二茂铁0.5份。

应理解，该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外，应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。