[发明专利]车辆集成接收系统及其数据传送方法

权利要求书

1.一种车辆集成接收系统，其特征在于，包括：

集成控制模块，配备于车辆的音响主机上，为实时传送数据决定传送数据的容量；

集成接收模块，用电力电缆与所述集成控制模块连接，根据所述集成控制模块中决定的传送数据容量，调节从外部接收的数据容量，通过所述电力电缆传送到所述音响主机；

所述电力电缆支持所述音响主机和所述集成接收模块之间的双向电力线通信。

2.根据权利要求1所述的车辆集成接收系统，其特征在于，所述集成接收模块包括：

天线，接收多个通信方式的信号；

调谐器，根据所述集成控制模块中指示的通信方式的频率，从所述天线接收的多个通信方式的信号中提取与被指示的通信方式相应的中间频带的信号；

DSP，将所述中间频带的信号处理成数字信号，转换成包含音频、视频及信息数据的数字信息；

PLC调制解调器，将所述数字信号转换成电力线通信信号，将从所述音响主机传送的电力线通信信号转换成数字信号；

滤波器，清除所述电力线通信信号中包含的DC成分传送到所述电力电缆。

3.根据权利要求1所述的车辆集成接收系统，其特征在于，

所述集成接收模块解码从所述集成控制模块中传送的传送数据容量信息，调整实时传送的数据的每样本的比特数量。

4.根据权利要求1中所述的车辆集成接收系统，其特征在于，

所述集成接收模块解码从所述集成控制模块中传送的传送数据容量信息，调整实时传送的数据的抽样速度。

5.根据权利要求1所述的车辆集成接收系统，其特征在于，

所述集成控制模块包括：

滤波器，向电力线通信信号增加DC成分；

PLC调制解调器，将通过所述滤波器的电力线通信信号转换成包含视频及音频的数字信号；

音频DSP，接收所述数字信号，分离音频、视频及信息数据；

CPU，考虑所述信息数据，输出所述音频和视频提供给所述用户。

6.根据权利要求5所述的车辆集成接收系统，其特征在于，

所述CPU具体为，检验由所述PLC调制解调器提供的电力线通信信道特性，根据检验的信道特性，分析所述电力线通信信道的容量变化，决定所述传送数据容量。

7.根据权利要求6所述的车辆集成接收系统，其特征在于，

所述CPU至少对所述电力线通信信道的时变信道特性或者所述电力线通信信道的噪声特性中的一个进行检验，分析所述电力线通信信道的容量变化。

8.一种车辆集成接收系统的数据传送方法，作为包括配备于车辆音响主机上的集成控制模块和用电力电缆连接于所述集成控制模块且将从外部接收的数据传送到所述音响主机的集成接收模块的系统中提供的数据传送方法，其特征在于，该方法的实施步骤包括：

获取所述集成控制模块与所述集成接收模块之间的电力线通信信道状态信息；

基于所述电力线通信信道状态信息，决定实时传送数据的数据传送容量；

所述集成接收模块基于所述传送数据容量，调节从外部接收的数据传送容量。

9.根据权利要求8所述的车辆集成接收系统的数据传送方法，其特征在于，

所述电力线通信信道状态信息的获取步骤包括：

对电力线通信信道的时变信道特性或噪声特性中的至少一个进行检验，分析所述电力线通信信道的容量变化。

10.根据权利要求8所述的车辆集成接收系统的数据传送方法，其特征在于，所述接收的数据传送容量调节步骤包括：

解码从所述集成控制模块传送的传送数据容量信息，调节实时传送的数据的每样本的比特数量。

11.根据权利要求8所述的车辆集成接收系统的数据传送方法，其特征在于，所述接收的数据传送容量调节步骤包括：

解码从所述集成控制模块传送的传送数据容量信息，调节实时传送的数据的抽样速度。