[发明专利]一种带弹性装置的滑板车

说明书

技术领域

本发明涉及滑板车，尤其涉及一种带弹性装置的滑板车。

背景技术

现有常用的滑板车，是脚踏在车架主体上，依靠人体的动力实现骑乘、跳跃等动作，然而因现有滑板车的结构问题，使用者在带动滑板车做跳跃动作时十分困难，且人体能量消耗大。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的不易跳跃等缺陷，提供了一种新的带弹性装置的滑板车。

为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案实现：

一种带弹性装置的滑板车，包括车架、前轮、后轮、立管、把手，所述的前轮和立管分别与车架前端相连接，所述的把手设置于立管上，还包括弹簧片，所述的弹簧片一端与车架末端相连接，所述的弹簧片的另一端与后轮相连接。

弹簧片作为车架主体的延伸，不仅能为滑板车提供缓冲功能，为使用者提供更加舒适的骑行体验，且在需要进行跳跃等动作时，使用者只需踩压车架后端，使弹簧片变形，弹簧片便会产生一个反作用力，给滑板车提供一个向上的推力，从而轻松实现跳跃动作，既方便又省力。

作为优选，上述所述的一种带弹性装置的滑板车，还包括连接座，所述的弹簧片的另一端通过连接座与后轮相连接。使弹簧片与后轮之间连接更牢固。

作为优选，上述所述的一种带弹性装置的滑板车，所述的连接座上还设置有刹车片。为滑板车提供刹车功能，更加安全实用。

作为优选，上述所述的一种带弹性装置的滑板车，还包括弹簧、前叉，所述的前轮通过前叉与车架前端连接，所述的弹簧的两端分别位于立管和前叉内。使得滑板车前端也具备缓冲和弹跳效果，使用时更加舒适省力。

作为优选，上述所述的一种带弹性装置的滑板车，所述的车架末端还设置有槽孔，所述的弹簧片一端设置于槽孔内。使弹簧片与车架的连接处隐匿于槽孔内，不仅更加牢固，且更加美观。

附图说明

图1为本发明一种带弹性装置的滑板车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1和具体实施方式对本发明作进一步详细描述，但它们不是对本发明的限制：

实施例1

如图1所示，一种带弹性装置的滑板车，包括车架4、前轮6、后轮7、立管2、把手1，所述的前轮6和立管2分别与车架4前端相连接，所述的把手1设置于立管2上，还包括弹簧片10，所述的弹簧片10一端与车架4末端相连接，所述的弹簧片10的另一端与后轮7相连接。

骑行时，弹簧片10不仅可以为滑板车提供缓冲功能，为使用者提供更加舒适的骑行体验，且在需要进行跳跃时，使用者只需踩压车架4后端，使弹簧片10变形，弹簧片10便会产生一个反作用力，给滑板车提供一个向上的推力，从而轻松实现跳跃动作，既方便又省力。

作为优选，还包括连接座8，所述的弹簧片10的另一端通过连接座8与后轮7相连接。

作为优选，所述的连接座8上还设置有刹车片9。

作为优选，还包括弹簧3、前叉5，所述的前轮6通过前叉5与车架4前端连接，所述的弹簧3的两端分别位于立管2和前叉5内。

作为优选，所述的车架4末端还设置有槽孔41，所述的弹簧片10一端设置于槽孔41内。

总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。