[发明专利]一种回油管无效

专利信息
申请号: 201310371428.2 申请日: 2013-08-23
公开(公告)号: CN104421528A 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 张宝海 申请(专利权)人: 天津滨海中冠胶管有限公司
主分类号: F16L9/128 分类号: F16L9/128;F16L11/10;B01D35/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300275 天津市滨海新区(大*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 油管
【说明书】:

技术领域

本发明属于车用胶管领域,尤其是涉及一种回油管。

背景技术

胶管是汽车上重要的零部件,担负着油、水、气及液力的传递作用。不同用途的汽车胶管结构虽然各不相同,但总体大致分为内层、增强层和外层等三个基本部分。内层是胶管直接接触工作介质的层面,起着密封、导流的作用,它应有一定的厚度,能够耐温、耐腐蚀、耐摩擦。增强层是胶管承受压力的部分,具有相当的刚度和强度,起到保护胶管结构的作用。外层是胶管的保护层,起到对外界的防御作用,应有一定的厚度,能耐温、耐腐蚀、耐磨和耐老化。汽车回油管芳纶纤维材料因其良好的耐热性能及较高的强度,已经越来越多地被要求用作胶管的增强层。但是,在使用芳纶纤维作为增强层过程中,常出现内层、外层胶料与增强层纤维间的粘合强度较低的情况,直接影响到胶管的耐久性能,而且通过回油管流回油箱的油液常含有一些杂质,不经过滤处理会污染油箱中的油液。

发明内容

本发明的目的是提供一种粘合强度高,耐久性能好,而且能对油液进行过滤的回油管。

本发明的技术方案是:一种回油管,包括橡胶内层、增强层和橡胶外层构成的管体,所述增强层为芳纶/聚酯纤维编织结构,所述管体的一端设置有滤网,所述滤网与所述管体活动连接。

进一步,所述橡胶内层为氯磺化聚乙烯橡胶,所述橡胶外层为丁腈橡胶。

本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,利用芳纶/聚酯纤维编织结构作为增强层,回油管各层间的粘合强度大,耐久性能好,而管体上设置的滤网能更好的将油液中的杂质去除,使流回油箱中的油液保持清洁。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明中管体的剖视图;

图3是本发明中滤网的结构示意图。

图中:

1、橡胶内层  2、增强层    3、橡胶外层

4、管体      5、滤网

具体实施方式

下面结合附图对本发明做详细说明。

如图1-3所示,本发明一种回油管,包括橡胶内层1、增强层2和橡胶外层3构成的管体4,所述增强层2为芳纶/聚酯纤维编织结构,所述管体4的一端设置有滤网5,所述滤网5与所述管体4活动连接,所述橡胶内层1为氯磺化聚乙烯橡胶,所述橡胶外层3为丁腈橡胶。

本实例的工作过程:将该回油管安装在油箱上,其中设置有滤网5的一端与油箱的入口连接,用不掉的油液通过回油管流回油箱,油液中的杂质截留在滤网5上,时间久了可将滤网5卸下更换,以免造成管路堵塞,使油液无法顺利流回油箱。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

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