[发明专利]列车表面油污清洗剂

说明书

技术领域：  本发明涉及一种清洗剂，尤其涉及一种列车表面油污清洗剂。

背景技术：  随着经济社会的不断发展，列车已成为当今社会的主要交通工具，如各种动车组列车，城际轨道列车，地铁，磁悬浮列车等，列车在运行过程中车体的外表面难免会受到各种污染，如轮轨摩擦产生的碳粉和铁屑、油污等因时间因素的影响多种污垢常结合在一起形成混合污垢，各类轮毂表面密封的油漆，油污等，以及其机械零部件表面固化的污渍等表面的油污等；严重影响列车的室内卫生及其外形美观。

目前市场上还未有专用于列车表面油污的清洗剂，而是使用市场上已有的普通油污清洗剂，这种清洗剂难以对轨道交通列车之动车、地铁（含轻轨）列车、磁悬浮列车的各类检修记号笔划线清洗，各类轮毂表面密封油漆、油污清洗，及其机械零部件表面固化污渍等表面油污进行清洗，用现有清洗剂对车体表面进行清洗时极易对车体的表面造成损伤。而且对列车上的油漆，油污等清洗效果不佳。

发明内容：本发明就是要提供一种列车表面油污清洗剂，其适合于对各种轨道交通列车的各类检修记号笔划线清洗，各类轮毂表面密封油漆、油污清洗，及其机械零部件表面固化污渍等表面油污清洗，不会对列车车体、列车机械零部件的表面造成伤害，对人体无损伤，对环境无污染。

本发明的技术方案是这样来实现的，由下列质量比组分组成：

    二十碳烷烃                   16-19%

    柠檬烯                       7-9%

    十氟戊烷                    55-65%

    N-甲基吡咯烷酮               6-8%

    乙二醇单丁醚                 3-6%

    NP-8.6                      0.8-2.6%

苯骈三氮唑                  0.5-1.5%

JFC                        0.5-1.5% 。

本发明所述的列车表面油污清洗剂，优选由下列质量比组分组成：

二十碳烷烃                   18%

    柠檬烯                          8%

    十氟戊烷                        60%

    N-甲基吡咯烷酮                  7%

    乙二醇单丁醚                    4%

    NP-8.6                         1.6%

苯骈三氮唑                    0.6%

JFC                         0.8% 。

本发明生产工艺按现有生产方法进行，将上述各组分按质量配比充分搅拌混合即可。

优选采用下述方法进行生产，在常温下，先将苯骈三氮唑，NP-8.6,JFC溶于乙二醇单丁醚中，再依次加入其它原料，待溶解搅拌均匀即可。

本发明采用上述技术方案，一是能对列车车体表面上形成的碳粉，油污等因时间原因形成的混合污垢进行彻底清洗，对各类检修记号笔划线，各类轮毂表面密封油漆、油污，及其机械零部件表面固化污渍等表面油污均能彻底清洗，清洗后的车体表面不会整体或局部变黄，也不会出现条状流痕，不会腐蚀列车机械零部件。二是本发明产品为中性产品，性能温和，对列车车体的外表面上的油漆，密封条等无伤害，不变色，并不含铬酸盐、亚硝酸盐、磷酸盐；无气味，对环境无污染，对人体无伤害。三是本发明以环保型不易燃类溶剂为主要原料，辅助其它油污增效剂，分散剂，金属保护剂。对机械表面清洗后不象水性清洗剂那样清洗后表面易生锈。四是本发明产品的ODP值为0,对环境中的臭氧层不会破坏，是ODS类的清洗剂的替代产品。 

稳定性：是指本发明制备的组合物放置4－6小时后观察溶液分层情况，稳定为不分层、不浑浊，不稳定为分层或浑浊。

清洗率：清洗率 = 清洗掉混合污垢重量/混合污垢原重。

本发明产品稳定性好，不分层、不浑浊，本发明产品经江西省分析测试中心检测，各项技术指标均达到要求，具体各项技术指标见下表1

检验环境条件，温度：20℃,湿度：55%，

检验依据，GB、T44721984等，