[发明专利]贯入系统有效
申请号: | 201310367775.8 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN104420456A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 王友军;任志善;郝兵;朱庆贵;辛守哲;舒彬 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网北京市电力公司;北京电力经济技术研究院 |
主分类号: | E02D1/02 | 分类号: | E02D1/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 系统 | ||
技术领域
本发明涉及贯入设备技术领域,具体而言,涉及一种贯入系统。
背景技术
目前,贯入试验是岩土工程勘察中最常用的原位测试方法之一,适用于粘性土、粉土、砂土以及风化岩等,用来评价岩土的工程性质较为简便、实用,在国内外工程中应用广泛。
现有技术中,如图1所示,贯入试验的设备主要包括导向杆1、穿心锤2、锤垫3、触探杆4和贯入器5。其中,锤垫3和导向杆1之间通过螺纹连接。试验的原理是通过自动脱钩装置使穿心锤2自由下落,冲力作用于锤垫3上,以使贯入器5向下贯入。
在穿心锤2自由下落的过程中,导向杆1起到导向的作用,穿心锤2冲击锤垫3时,在下落及冲击的过程中,穿心锤2与导向杆1之间产生摩擦,进而使得锤垫3与导向杆1之间的螺纹连接处有相互作用力,它们之间的相互作用力会损坏螺纹。贯入试验的设备使用频繁,平均每天测试10~20次,每次平均落锤30次,每天穿心锤2冲击锤垫3的次数可达300~600次。因此,由于贯入设备使用频繁导致锤垫3与导向杆1之间的螺纹经常发生损坏或导向杆1被拉断,致使导向杆1和锤垫3更换比较频繁,增加了使用成本。
发明内容
本发明旨在提供一种贯入系统,以解决现有技术中锤垫与导向杆连接处容易损坏的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种贯入系统,包括:锤垫,具有阶梯孔,阶梯孔包括相连通的第一孔段和第二孔段,第一孔段的孔径大于第二孔段的孔径;导向杆,一端具有凸缘,凸缘容纳在第二孔段内;连接器,安装在第一孔段内,连接器具有用于穿设导向杆的第一安装孔。
进一步地,第一孔段具有第一内螺纹,连接器具有与第一内螺纹配合的外螺纹。
进一步地,凸缘呈环状。
进一步地,第二孔段的孔深大于凸缘的厚度。
进一步地,本发明的贯入系统还包括弹性部件,设置在第二孔段内,并位于凸缘远离第一孔段的一侧。
进一步地,弹性部件为弹簧。
进一步地,第一安装孔的横截面为圆形。
进一步地,本发明的贯入系统还包括触探杆,锤垫还具有用于安装触探杆的第二安装孔。
进一步地,第二安装孔具有第二内螺纹,第二安装孔呈锥状。
进一步地,阶梯孔和第二安装孔均为盲孔,并且阶梯孔的开孔方向与第二安装孔的开孔方向相反。
应用本发明的技术方案,增设了连接器,连接器安装在锤垫的第一孔段内。贯入系统工作状态时,穿心锤自由下落,穿心锤冲击锤垫,在穿心锤下落及冲击的过程中,锤垫和连接器会向下运动。由于导向杆的一端具有凸缘,凸缘与连接器接触,因此在锤垫下落时,能够通过该连接器与导向杆凸缘配合带动导向杆向下运动。本发明的技术方案实现了锤垫与导向杆之间的受力分离,而且,凸缘与连接器之间的接触面积大于锤垫与导向杆螺纹连接处的接触面积,从而提高了锤垫与导向杆的使用寿命,降低了使用成本。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了现有技术中的贯入系统的结构示意图;
图2示出了根据本发明的贯入系统的实施例的部分结构示意图;
图3示出了图2中贯入系统的锤垫的剖面示意图;以及
图4示出了图2中贯入系统的连接器的剖面示意图。
上述附图包括以下附图标记:
1、导向杆;2、穿心锤;3、锤垫;4、触探杆;5、贯入器;10、锤垫;11、第一孔段;12、第二孔段;13、第二安装孔;20、导向杆;21、凸缘;30、连接器;31、第一安装孔;40、弹性部件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图2和图3所示,本实施例的贯入系统包括穿心锤(图中未示出)、贯入器(图中未示出)、锤垫10、导向杆20和连接器30。穿心锤套设在导向杆20上,穿心锤上设置有自动脱扣装置,自动脱扣装置通过钢丝绳或链条与支撑在地面的支撑架相连接。其中,锤垫10具有阶梯孔,阶梯孔包括第一孔段11和第二孔段12,第一孔段11的孔径大于第二孔段12的孔径,第一孔段11位于第二孔段12的外侧,导向杆20一端具有凸缘21,凸缘21容纳在第二孔段12内,连接器30安装在第一孔段11内,连接器30具有用于穿设导向杆20的第一安装孔31。
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