[发明专利]用于透淬钢套圈类模压淬火装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种热处理淬火装置，特别是一种用于透淬钢套圈类模压淬火装置。

背景技术

轴承内外套圈一般采用两种材料，一种是低碳低合金钢，需要渗碳后淬火，行业内称为渗碳钢；大多数轴承材料为高碳铬钢，以GCr15为代表，行业内称为透淬钢。与渗碳钢相比较：1）透淬钢可以直接加热淬火，加热时间短、变形较小；2）对入淬时间更为敏感，要求入淬前的停留时间更短；3）淬火变形随工件的形状、尺寸的变化而变化，没有固定的规律。为解决透淬钢轴承套圈的淬火过程不可控、变形不规则造成的返工及废品率高的问题，人们做了大量的工作，如本发明人在实用新型专利ZL200420086806.9《一种多工位轴承内外圈淬火压机》中设计了一种多工位淬火压机，部分的解决了轴承套圈的淬火变形问题。但在工程应用中存在压淬力调节困难，不能适用于各种尺寸的产品，淬火后工件产生局部软点的淬火质量问题等。

发明内容

本发明的目的是针对透淬钢的淬火特点，提供一种淬火时的压力、淬火速度可调，入淬时间短，淬火工件的变形小，同一套模具具有一定尺寸范围适应性的用于透淬钢套圈类模压淬火装置。

为实现本发明的目的，所采用的技术方案是：一种用于透淬钢套圈类模压淬火装置,包括由底座、安装在底座一侧的立柱和安装在立柱上端的横梁组成的床身，底座安装在油池内，在立柱上安装有导轨，在导轨上分别安装有上滑块和下滑块，上模具缸、下模具缸分别固定在横梁和底座上，且上、下模具缸的轴线重合，上模具和下模具分别与上滑块和下滑块相连，且上模具缸和下模具缸的活塞杆分别与上滑块和下滑块相连，其特征在于上模具缸和下模具缸通过高压管路与高压系统相连，与上模具缸相连的高压管路上分别安装有控制上模具缸速度和方向的单向调速阀和换向阀I，与下模具缸相连的高压管路上分别安装有控制下模具缸压力和方向的调压阀和换向阀II，淬火用冷却油通过冷却油油泵和与冷却油油泵相连的冷却油油管分为两路，一路进入下滑块内，通过下滑块与下模具相连通的通道进入下模具内，在由下模具上设有出油口，另一路通过油管与固定在油池内的立柱上的喷油环相连通。

上述与上模具和下模具为圆锥台体，在圆锥台体的外圆表面均布有导流槽。

上述与上模具缸和下模具缸相连的高压管路为高压气管路，其中与上模具缸相连的高压气管路上安装的换向阀I为三位五通电磁换向阀，三位五通电磁换向阀的进口与高压气管路相连，三位五通电磁换向阀中的一个出口通过管路与上模具缸的上腔相连，另一出口通过管路和安装在管路上的单向调速阀与上模具缸的下腔相连；与下模具缸上、下腔相连的高压气管路上分别安装有调压阀，其中在调压阀出口与下模具缸中的上腔相连的管路上安装有换向阀II，该换向阀II为两位三通电磁阀。

上述调压阀为精密调压阀。

在上述下模具上端面的出油口处安装有导流罩，上述导流罩的结构为倒扣的碗形罩，碗形罩与下模具上端面的周边开有缺口。

上述喷油环是由金属管制成的“C”形园环，形园环两端固定在立柱两侧，冷却油油管与“C”形园环内腔联通，在“C”形园环状内侧面上开有喷油孔，喷油孔的喷射方向为同向倾斜。

上述喷油环是由金属管制成的“C”形园环，“C”形园环两端固定在立柱两侧，冷却油油管与“C”形园环内腔联通，在“C”形园环状内侧面上均布有同向倾斜的挡板，在挡板与“C”形园环状内侧相对的面上开有喷油孔。