[发明专利]超长钢筋笼一次性吊装施工方法

说明书

技术领域

本发明关于一种钢筋笼吊装施工方法，尤其是指一种超长钢筋笼一次性吊装施工方法。

背景技术

传统钢筋笼的吊装一般首先根据钢筋笼的总长度同时考虑节约钢材的原则，在工地的钢筋加工场把钢筋笼分成几段进行加工制作好，然后用车拖到或吊运到桩位附近，再用吊车分段起吊，连接，安装，连接方式一般采用焊接，然后逐段放入孔中。传统做法的缺点是：由于连接的时候是立面焊，施工质量没有办法得到控制与保证，而且对于大直径超长钢筋笼分成几段制作，再分段吊装焊接的时间较长，曾加了旋挖桩孔底沉渣变厚、缩径、塌孔的风险。

发明内容

有鉴于上述问题，本发明提供了一种超长钢筋笼一次性吊装施工方法，其特征在于包括以下步骤：

（1）将超长钢筋笼一次性加工好或分几节加工好后组装成完整的钢筋笼；

（2）根据所述钢筋笼的长度沿钢筋笼主筋方向均匀设置复数个吊点；

（3）同时起吊各所述吊点，将所述钢筋笼水平起吊至一设计标高；

（4）将所述钢筋笼中心一侧的各吊点按各自设定的速度下放，将所述钢筋笼中心另一侧的各吊点按各自设定的速度上提，使所述钢筋笼发生翻转，直至所述钢筋笼到达垂直状态；

（5）解开所述钢筋笼最顶端的吊点以外的其他吊点，将垂直状态的所述钢筋笼吊运至桩孔位置，将所述钢筋笼放入所述桩孔中。

本发明的进一步改进在于，所述吊点的位置设置在钢筋笼的加强筋上。

本发明的进一步改进在于，所述加强筋上对称设置有两个吊点，钢筋笼吊装时用到一吊具，所述吊具中部开设有一用于吊装的吊孔，所述吊具底部对应所述加强筋上对称设置的两个吊点，分别设置有一滑轮，相邻两加强筋上同一侧的两个吊点通过吊绳穿过所述滑轮。

本发明的进一步改进在于，在步骤（5）中，将所述钢筋笼放入所述桩孔中至设计标高后，在所述桩孔平台用钢管将钢筋笼悬挂固定好。

本发明的有益效果在于，若采用传统做法，根据主筋配筋的不同，需在孔口处进行两次或多次钢筋笼焊接，一次钢筋笼焊接及验收大约需4小时左右。而本发明一次性吊装则不需要在孔口进行钢筋笼焊接及验收，这大大缩短了旋挖桩施工中从终孔到混凝土浇筑的时间间隔，从而降低了孔底沉渣厚度及缩径、塌孔的风险。

附图说明

图1是本发明的超长钢筋笼一次性吊装施工方法的流程图。

图2是本发明钢筋笼处于水平状态的示意图。

图3是图2的断面示意图。

图4是本发明的吊具的结构示意图。

图5是本发明钢筋笼处于翻转状态的示意图。

图6是本发明钢筋笼处于垂直状态的示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

配合参看图1所示，本发明的超长钢筋笼一次性吊装施工方法，包括以下步骤：

S1加工超长钢筋笼；

根据图纸在钢筋加工场将超长钢筋笼一次性加工好或先分几节加工好后在场地内组装成完整的钢筋笼。

S2在钢筋笼上设置吊点；

配合参看图2所述，钢筋笼10的起吊吊点的数量根据钢筋笼10的具体长度进行确定，吊点位置设置在钢筋笼10的加强筋110上，且吊点应沿钢筋笼10的主筋方向均匀分布。结合图3、图4所示，在较佳实施例中，在加强筋110上对称设置两个吊点120，钢筋笼10吊装时用到一吊具20，所述吊具20中部开设有一用于吊车吊装的吊孔210，所述吊具20的底部对应所述加强筋110上对称设置的两个吊点120，分别设置有一滑轮220，如图2所示，设有吊点的相邻两加强筋110上同一侧的两个吊点通过吊绳穿过所述滑轮220。

S3将钢筋笼水平起吊至一设计标高

再次参看图2所示，根据已设置好的吊点对钢筋笼10进行绑挂完后，多台吊车就位吊住吊具20，由专人统一指挥，将所有的吊点同时缓缓起吊至一设计标高（约5～6m），这个过程中要保持钢筋笼10始终处于水平状态。

S4翻转钢筋笼直至到达垂直状态

配合参看图5、图6所示，将所述钢筋笼10中心一侧的各吊点按各自设定的速度下放，将所述钢筋笼10中心另一侧的各吊点按各自设定的速度上提，使所述钢筋笼10发生翻转，直至所述钢筋笼10到达如图6所示的垂直状态。各吊点下放或上提的速度，要保证钢筋笼10从水平状态到垂直状态的过程中，各吊绳对钢筋笼10始终保持张紧状态，保证钢筋笼10不变形。