[发明专利]基于智能终端、网络云存储技术的集装箱物流信息系统无效

专利信息
申请号: 201310356550.2 申请日: 2013-08-16
公开(公告)号: CN103530746A 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 郑恒强 申请(专利权)人: 郑恒强
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06Q50/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361012 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 基于 智能 终端 网络 存储 技术 集装箱 物流 信息系统
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种集装箱物流信息系统,针对集装箱运输的特点,利用目前智能终端所普遍具备图像影像拍摄功能、终端定位功能、终端时间获取功能、终端识别功能以及网络云存储技术的特点,打造一种全新的集装箱物流信息系统。

背景技术

中国专利CN102013048A公开了一种“基于RFID技术的集装箱物流信息传输系统”,该系统通过将RFID电子标签置于集装箱上进行识别信息的采集,通过GPS进行地理信息的采集,通过采集数据在互联网上的共享实现物流信息的全程在线跟踪,但是该系统实现的前提是需要在每一个集装箱上安置RFID电子标签并且需要在各个物流关键节点配备专用的RFID电子标签读写器。目前推广“基于RFID技术的集装箱物流信息传输系统”存在着以下困难:当前不带RFID电子标签的普通标准集装箱数量非常巨大,要在每个集装箱均部署RFID电子标签,需要集装箱拥有人投入大量的资金和精力进行改造,集装箱拥有人的改造意愿不大;在集装箱配备RFID电子标签之后,要进行RFID电子标签的全程监控,还需要在集装箱物流的各个关键节点部署RFID电子标签读写器,因为集装箱物流存在流动性和不确定性,不可能在所有运输节点均部署RFID电子标签读写器来进行全程监控;当前RFID电子标签的标准不统一,一种标准的RFID电子标签读写器仅能读写特定的RFID电子标签,这种状况无疑又加大了推广和使用的成本;RFID电子标签仅能在依据事先设定好的电子标签与集装箱之间的关联关系内反馈RFID电子标签的运转状况,不能反映集装箱的实际综合情况,如果在集装箱运输过程中需要临时增加集装箱的监控要求,RFID电子标签就无法满足要求;通过GPS进行地理信息的采集,还需要额外配备长效的电源才能保证GPS长时间的有效运转,而在GPS上增加长效电源将大大降低该技术的便携性和经济性;以上不足限制了中国专利CN102013048A公开的“基于RFID技术的集装箱物流信息传输系统”在实际集装箱运输中的应用推广。

智能终端有独立的操作系统,能够安装各种应用程序,具备静态图像以及动态影像的拍摄功能,具备无线接入互联网的功能,具备终端识别功能,能够通过卫星定位、WIFI无线网络定位、移动基站定位的方式进行终端定位。

网络云存储技术就是将用户数据资源放到网上,不管是什么时候,用户都可以将自己所需要存储的内容进行存储,站在用户的角度上进行分析,网络云存储并不是很有针对性的存储设备,可以说是一种数据访问服务,它是由多种类型的存储设备和服务器相结合而组成的一种设备。作为用户,不管是什么时间、什么地点,都能够通过网络的形式,搜寻到自己所需要的存储数据。由于数据使用者不需要配置本地存储所需的硬件设备和软件服务,仅需要有网络就能用不同的终端来访问和存储数据,因此网络云存储技术具备存储容量大、使用成本低、可扩展性强、数据访问存储方便、接入终端方便的特点。

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格的专供周转使用的大型装货容器,具备以下特点:能长期的反复使用、具有足够的强度、途中转运不用移动箱内货物就可以直接换装、可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具、货物的装满和卸空很方便、容积大,装的货物多、规格标准,在港口和船上可以层叠摆放,节省大量空间。集装箱的类型包括:普通集装箱、冷藏集装箱、开顶集装箱、框架集装箱、平板集装箱、通风集装箱、挂衣集装箱、液罐集装箱,除了普通集装箱外,其他类型均可称为特种集装箱。

集装箱运输节点是指在在整个集装箱运输过程当中,单个集装箱在运输线路上发生时间、空间、交接方式、责任划分的方面产生变化的点位。一个完整的集装箱运输过程可以细分为多个集装箱运输节点,在每个集装箱运输节点上,该集装箱的时间、空间、交接方式、责任划分不完全相同。集装箱运输节点主要有以下:集装箱空箱堆场、集装箱装箱场站、集装箱拆箱场站、集装箱拼箱场站、货主装箱场、货主拆箱场、码头闸口、海关监管区闸口、海关查验场、集装箱船舶、铁路货运场站、多式联运场站。

发明内容

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