[发明专利]一种减小帆板驱动线路主备份磁耦合的方法

权利要求书

1.一种减小帆板驱动线路主备份磁耦合的方法，其特征在于：在太阳帆板驱动装置的主份驱动线路、备份驱动线路以及太阳帆板驱动装置的各单相电机绕组之间增加线路切换继电器组和绕组切换继电器组，其中：

设定线路切换继电器组由2n个继电器构成，分为数量相同的A组和B组，A组的n个继电器并联，A组所有继电器的静触点a接主份驱动线路输出的一端，A组所有继电器的静触点b接备份驱动线路输出的一端，A组所有继电器的动触点汇聚在节点M；B组的n个继电器也并联，B组所有继电器的静触点a接主份驱动线路输出的另一端，B组所有继电器的静触点b接备份驱动线路输出的另一端，B组所有继电器的动触点汇聚在节点M’，n大于等于2；

设定绕组切换继电器组也由2n个继电器构成，分为数量相同的C组和D组，C组的n个继电器并联，C组所有继电器的静触点a接单相电机绕组中主份绕组的一端，C组所有继电器的静触点b接单相电机绕组中备份绕组的一端，C组所有继电器的动触点汇聚在节点M；D组的n个继电器并联，D组所有继电器的静触点a接单相电机绕组中主份绕组的另一端，D组所有继电器的静触点b接单相电机绕组中备份绕组的另一端，D组所有继电器的动触点汇聚在节点M’。