[发明专利]单点固定可调悬挑三角架

说明书

技术领域

本发明涉及一种单点固定可调悬挑三角架，适用于公路桥梁、房屋建设领域，特别适合于钢混结合梁翼板施工。

背景技术

随着我国公路与铁路交通基础设施的不断完善与发展，城市需要新建立交桥的数量不断增加，山区需要修建跨越山谷和河流的公路桥梁不断增长，这对桥梁建造技术提出了更高的要求。钢混结合梁由于具备钢梁便于工厂加工、结构承载力高及自重轻等优点，取得了飞跃性的发展。为了降低总体钢材的用量，箱梁主体采用钢结构，而桥面板与翼板一般使用混凝土结构，以充分发挥两种材料的优点。

钢箱梁翼板混凝土浇筑需要借助模板支架平台，而无论是城市跨线的立交桥，还是山区跨河、跨山谷的桥梁，新建桥梁下部都没有可利用的场地，无法从地面开始搭设脚手架。为此，需要借助工程主体结构搭设支架平台。三角架结构的受力特点虽然非常符合要求，然而，要使三角架固定于工程主体结构上，组成几何不变体系，需有三个不共线的轴向约束或由一个铰约束与一个轴向约束组成。因为在箱梁腹板上开孔不但困难，而且对主体结构有损伤，同时在钢箱梁腹板外侧高空施工作业危险性高，因此，如何固定三角架，如何减少或避免钢箱梁外侧高空作业，如何降低三角架结构自重及方便安装成为问题的关键。

此外，在很多情况下，由于建筑造型或合理布局的需要，工程主体结构可能设计成变截面或采用带倾角的形式。在这种情况下，为了满足工程的需求，需要将三角架调整成不同的角度。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种单点固定可调悬挑三角架，借助于已搭设好的钢箱梁来固定三角架，不用从地面搭设支架，并且能够满足工程所要求的角度或坡度的调整。

为了实现上述目的，本发明提供一种单点固定可调悬挑三角架，包括：水平杆(1)、竖杆(2)和斜杆(3)，连接所述水平杆(1)、所述竖杆(2)和所述斜杆(3)使得呈三角形；转动支座(9)，连接到所述水平杆(1)的靠近所述竖杆(2)的一端部，以所述三角架能够在竖直平面内转动的方式将所述三角架连接到外部；以及可调支座(8)，连接到所述竖杆(2)的远离所述水平杆(1)的一端部，用于支撑所述三角架。

本发明所述的三角架，所述转动支座(9)包括横螺栓(19-2)、横螺母(20-2)和肋板(22)，所述水平杆(1)的所述一端部和所述肋板(22)具有水平孔，所述横螺栓(19-2)穿入所述水平孔，通过所述横螺栓(19-2)和所述横螺母(20-2)将所述转动支座(9)连接到所述水平杆(1)。

本发明所述的三角架，所述转动支座(9)还包括竖螺栓(19-1)、竖螺母(20-1)和水平板(21)，所述水平板(21)连接到所述肋板(22)，所述水平板(21)具有竖孔，所述竖螺栓(19-1)穿入所述竖孔，通过所述竖螺栓(19-1)和所述竖螺母(20-1)将所述转动支座(9)连接到外部。

本发明所述的三角架，所述可调支座(8)包括螺杆(17)和螺母(23)，所述竖杆(2)的所述一端部固定有连接件(24)，所述连接件(24)具有水平孔，所述螺杆(17)穿入所述水平孔，通过所述螺杆(17)和所述螺母(23)来调节所述可调支座(8)的位置。

本发明所述的三角架，所述可调支座(8)还包括托板(18)，用于支撑在外部。

本发明所述的三角架，还包括腹杆(4)，连接所述水平杆(1)、所述竖杆(2)和所述斜杆(3)中的任两个。

本发明所述的三角架，还包括连接板(5)和加劲肋(6)，所述水平杆(1)、所述竖杆(2)、所述斜杆(3)和所述腹杆(4)通过所述连接板(5)和所述加劲肋(6)相互连接。

本发明所述的三角架，还包括多个挡板(7)，以一定间隔位于所述水平杆(1)的上表面。

本发明所述的三角架，还包括护栏(10)，连接到所述水平杆(1)的远离所述竖杆(2)的另一端部。

本发明所述的三角架，所述转动支座(9)安装到钢混结合梁的翼板，所述可调支座(8)支撑在所述钢混结合梁的腹板。

本发明的单点固定可调悬挑三角架，借助于已搭设好的钢箱梁来固定三角架，不用从地面搭设支架，并且能够满足工程所要求的角度或坡度的调整。

附图说明

图1是根据本发明一个实施方式的单点固定可调悬挑三角架的安装图。

图2示出可调支座。

图3示出转动支座。

图4示出本发明的工作原理。

图5示出本发明的三角架的结构。

图6是图1的局部放大图，示出转动支座。