[发明专利]一种二级加气用高压天然气长管拖车

说明书

技术领域

本发明属于天然气长管拖车技术领域，特别是提供了一种二级加气用高压天然气长管拖车,可配合站用储气瓶组使用。

背景技术

目前，天然气作为一种绿色清洁能源，已经越来越多地被用作机动车燃料。长管拖车作为运输高压天然气的重要运输工具，近年来在国内外日益被广泛地使用。普通长管拖车用于天然气加气母站与子站之间的天然气运输，用途比较单一，二级加气长管拖车的设计，实现了某些加气站无站内中压储气瓶组的要求，充分利用瓶组压力，与站内高压储气瓶组（25MPa）配合使用，提高天然气充装利用率，达到一车多用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种二级加气用高压天然气长管拖车，克服了现有天然气长管拖车的应用局限性，成功的集天燃气的储存、运输、加气与一体，它既可以用作普通长管拖车用于天然气母子站之间的天然气储存运输，又可以用于对外界的分级加气。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：集装箱内固定压力容器，压力容器的后端口上密封固定安全泄放装置，安全泄放装置通过安全阀密封固定放空管；安全泄放装置通过焊接接头、弯头、蛇管、三通或四通与高压六通密封相通，高压六通通过焊接接头、球阀与快装接头密封相通，快装接头与放气阀密封相通；安全泄放装置通过排污管与排污总管密封相通；所述的压力容器中有两个高压气瓶，压力为22MPa，其余为低压气瓶，压力为18MPa。

本发明具有以下优点：1）、提出了分级加气的理念，通过对拖车的安全及操作装置中的汇流排的设计，实现了二级加气，与站内高压储气瓶组搭配使用，逐级加气，提高充装效率；2）、汇流排的结构合理、操作简便。集天燃气储存、运输、加气于一体，实现多功能并节约了成本；3）、该车在公路运输时，使用的是通用集装箱拖车底盘，因此不属于改装专用车，不必进行改装车公告，免办许多手续。

附图说明

图1是本发明主视图；

图2是本发明左视图；

图3是本发明的汇流排示意图。

具体实施方式

图1-图3中：高压气体瓶式压力容器1、安全泄放装置2、汇流排3、集装箱4、排污管5、排污总管6、安全阀7、三通8、蛇管9、弯头10、焊接接头11、温度表13、压力表14、高压六通15、焊接接头16、球阀17、快装接头18、放气阀19。

集装箱4内固定九个压力容器1，压力容器1的后端口上密封固定安全泄放装置2，安全泄放装置2通过安全阀7密封固定放空管；安全泄放装置2通过焊接接头11、弯头10、蛇管9、三通或四通8与高压六通15密封相通，高压六通15通过焊接接头16、球阀17与快装接头18密封相通，快装接头18与放气阀21密封相通；安全泄放装置2通过排污管5与排污总管6密封相通；所述的九个压力容器1中有两个高压气瓶，压力为22MPa，其余为低压气瓶，压力为18MPa。

所述的高压气瓶与低压气瓶之间安装阀门（图中未画出），与站内高压储气瓶组（25MPa）配合使用。

充装时，打开，充装压力至18MPa，关闭阀门，对高压气瓶继续冲压，压力至22MPa，充装完毕关闭阀门。

对外界充气时，阀门处常闭状态，先用低压气瓶充装，然后使用高压气瓶充装，最后利用站内高压储气瓶组充装，使外界充气设备压力达到18MPa（正负0.5MPa）。