[发明专利]用于交通工具充电入口的可浸入水的带保险丝的插座组件

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2012年8月2日递交的第61/678,787号美国临时申请的权益并且要求2013年7月10日递交的第13/938,619号的美国申请的优先权，其公开内容通过引用全部并入。

技术领域

本公开内容涉及用于充电入口的交通工具安装的插座组件，其连接充电电缆连接器，用于从外部电源接收电能，并且更具体地，本公开内容涉及可浸入水的带整合保险丝的交通工具充电入口。

背景

交通工具充电入口包括用于将充电电缆从外部电源连接到直接或间接连接到交通工具电池的交通工具线束的插座组件。在其它的电路之中，充电电缆和插座组件之间的接口使用交流电力线导线将交通工具电池连接到电网以促进电池充电。插座组件可包括内部印刷电路板（PCB）用于将线从交通工具线束连接到阳端子或引脚，阳端子或引脚在充电电缆连接器中与对应的端子匹配。为了在交通工具侧提供过电流保护，交通工具线束可包括连接到线束的交流电力线的保险丝。保险丝有助于在长期的、无人值守的充电操作期间保护交通工具接线。保险丝通常从充电入口连接到交流电力线下游。在一些应用中，保险丝在充电入口与PCB集成。

充电插座暴露到恶劣的汽车环境中（例如，水、盐、热和冷的温度、阳光等），特别是当交通工具驱动时，并需要密封以保护内部的高电压（HV）电路不受污染。因为HV电路要求地面、中性线和相线之间持续的隔离，在充电插座处的任何内部电路设计需要包括与周围环境完全的密封。PCB是几乎没有隔离元件的一个平的平面。PCB或具有迹线的一些其它电路设计（例如，汇流条系统、柔性电路或类似物）的使用要求在制造过程期间应用的绝缘体（例如，保形涂层、灌封材料等）没有微污染。如果水进入插座组件，内部电路提供在引脚处的潜在地产生横穿PCB的短路的水泄漏路径。事实上，在高压条件下，水分的存在可桥接迹线之间的短的距离并产生高电阻短路状态。

此外，在充电过程期间，保险丝加热并当充电完成时冷却。保险丝温度的波动对保险丝载体（例如，PCB、汇流条系统或柔性电路）和绝缘灌封材料产生可能导致潜在的材料分离和潜在的泄漏路径的热应力。

概述

本公开的一种或多种实施方式针对用于交通工具充电入口的插座组件。插座组件可包括用于安装到交通工具板件的基座，基座具有面对第一方向的第一侧、面对与第一方向相反的第二方向的第二侧，以及贯穿形成的用于接收端子的孔。插座组件还可包括从基座沿第一方向延伸以用于接收充电电缆连接器的外部插座。至少一个端子插座可从基座沿第二方向延伸。端子插座可在孔中的一个的周围形成并且界定端子腔。至少一个保险丝插座可从基座沿第二方向延伸并且界定保险丝腔。插座组件还可包括至少一个端子，端子具有布置在端子插座中的近端以及在外部插座内从基座沿第一方向延伸以用于与匹配的端子连接的远端。线可被附接到端子的近端。线可包括直接附接到其的串联保险丝（inline fuse），串联保险丝可布置在保险丝插座（fuse receptacle）中。

根据一种或多种实施方式，串联保险丝可包括直接连接到端子的近端的引线。可选择地，线可包括被串联保险丝分离的第一线部分和第二线部分。串联保险丝可包括附接到第一线部分的第一引线和附接到第二线部分的第二引线。第二线部分可将串联保险丝连接到端子的近端。插座组件将至少一个端子和串联保险丝直接连接到交通工具线束，而没有内部印刷电路板、汇流条或柔性电路。

保险丝覆盖物可封闭保险丝插座中的串联保险丝。插座组件可包括形成于第二侧中以用于将来自端子插座的线布线到线束的线通道。此外，内部插座可从基座沿第二方向延伸并可接收来自线束的多根线。内部插座可界定内部腔，端子插座、保险丝插座以及线通道位于内部腔内。

本公开的一种或多种另外的实施方式针对用于交通工具充电入口的插座组件，插座组件包括用于安装到交通工具板件的凸缘，以及基座，基座具有面对第一方向的第一侧、面对与第一方向相反的第二方向的第二侧以及贯穿形成的用于接收端子的孔。外部插座可从基座沿第一方向延伸以用于接收充电电缆连接器。内部插座可从基座沿第二方向延伸以用于接收来自线束的多根线。内部插座可界定内部腔，内部腔具有在孔中的一个的周围形成的至少一个端子插座以及至少一个保险丝插座。端子插座和保险丝插座都可以从基座沿第二方向延伸。内部插座可以包括用于将线从端子插座布线到保险丝插座并且从保险丝插座布线到线出口的线通道。