[发明专利]侧边摆动升降的二层简易停车设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种侧边摆动升降的二层简易停车设备。

背景技术

目前的简易升降类停车设备，一般都通过升降机构或俯仰机构改变置车板的高度或倾斜角度，来供车辆出入，普遍都存在着存取上层车辆需先移动下层车辆给上层车辆避让的问题，不适合在路边及公共停车场大面积使用。

发明内容

本发明的目的就是为了克服现有简易升降类停车设备的不足，提供一种侧边摆动升降的二层简易停车设备。

本发明所采取的方案是：侧边摆动升降的二层简易停车设备，由置车板、摆动杆、横移小车、导轨、支撑架、摆动升降驱动系统、置车板平衡控制杆组成，摆动杆的一端与置车板铰接，摆动杆的另一端与横移小车铰接，横移小车安装在导轨上，导轨安装在支撑架上，导轨之下为地面停车位，导轨之上为二层停车位；横移小车可沿着导轨向里、向外移动；在横移小车横移到导轨的外端时，在摆动升降驱动系统的作用下，置车板、摆动杆在停车位的外侧可围绕横移小车上下摆动。

在地面停车位的车辆可自由进出，不需开动停车设备。

在二层没有停车时，置车板、摆动杆收起，处于二层停车位内，不影响地面停车位的车辆自由进出。

当需把车辆停在二层停车位时：开动停车设备，横移小车在导轨上从里向外横移，带动置车板、摆动杆横移到停车位的外侧边后，在摆动升降驱动系统的作用下，置车板、摆动杆围绕横移小车向下摆动，在置车板下降至地面后关闭摆动升降驱动系统；把车辆开上置车板停好后，再开动摆动升降驱动系统，在摆动升降驱动系统的作用下，置车板、摆动杆在停车位的外侧边围绕横移小车向上摆动，当置车板底面刚高于导轨顶面时关闭摆动升降驱动系统，然后横移小车在导轨上从外向里横移到导轨的里端，带动车辆、置车板、摆动杆进入二层停车位后停止横移。

当需把车辆停从二层停车位取走时：开动停车设备，横移小车在导轨上从里向外横移，带动车辆、置车板、摆动杆横移到停车位的外侧边后，然后在摆动升降驱动系统的作用下，车辆、置车板、摆动杆围绕横移小车向下摆动，置车板下降至地面后，即可把车辆从置车板上开走。

在置车板摆动时，置车板平衡控制杆使置车板始终保持水平，防止车辆倾翻。

可用槽钢做为横移小车的导轨，把横移小车的轮子安装在槽钢内防止横移小车倾翻。

横移小车可为电动车自行横移，也可通过电动绳轮或链轮系统来牵引横移。

由于本发明在停车位的侧边摆动升降置车板，再通过横移小车横向移动置车板，在置车板的升降与横移过程中避开了地面停车位所停车辆，与现有简易升降类停车设备相比，具有存取车简单快捷、营运管理方便、结构简单、造价低、外形美观、适用面广等优点。

附图说明

图1是本发明实施例一在其置车板落地时的立面示意图。

图2是图1的右视图。

图3是本发明实施例一的置车板升降示意图。

图4是本发明实施例一置车板升至最高位时的右视示意图。

图5是本发明实施例一置车板在二层停车位时的右视示意图。

图6是本发明实施例二在其置车板落地时的立面示意图。

图7是本发明实施例三在其置车板落地时的立面示意图。

图8是本发明实施例三在其置车板升至最高位时的立面示意图。

图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8中，

1-置车板，2-摆动杆，3-横移小车，4-导轨，5-支撑架，6-升降液压缸，7-水平控制液压缸，8-摆动控制杆，9-卷扬机装置，10-牵引绳，11-横移小车的轮子。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和具体实施方式进一步的说明。需要说明的是，以下所述的实施例仅为本发明的部分实施例而非全部实施例。依据本发明原理及实施例，在没有创造性改进的前题下而得出的其它实施例，仍然属于本发明的内容。

参照附图1、附图2、附图3、附图4、附图5：