[发明专利]小型标志立杆

说明书

技术领域

本发明涉及一种公路交通安全的指示装置，具体为一种小型标志立杆。

背景技术

作为安全防护措施，设置标志牌可提高公路行车的安全性。现有交通标志牌多采用金属或混凝土制作的管状或柱状杆件支撑，如有车辆撞上标志杆，会使得标志杆被撞弯变形或损坏，同时会造成车辆受损和驾乘人员伤亡。设置在标志立杆顶端的标志牌被车辆撞上时也会变形或损坏，同时会造成车辆刮擦受损。中国专利CN200520200348.1公开了一种公路用可解体式标志杆，该标志杆在被车辆撞击时能够解体断裂，从而保护车内人员的安全。中国专利CN200620123867.7公开了一种可解体消能交通标志，在标志杆上设置带有环形凹槽的剪切破坏杆，当标志杆被撞超过环形凹槽所能承受的的剪切力时，剪切破坏杆折断。上述两件中国专利能够在一定程度上保护事故车辆内的人员，但标志杆被撞断后需要维修或更换，维护成本依然较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种小型标志立杆，以解决现有技术中的不足。

本发明提供的小型标志立杆，其技术方案为：小型标志立杆，它包括主杆，主杆下端连接弯曲复位弹簧，弯曲复位弹簧下端连接基杆，其特征在于，所述主杆上端连接有旋转复位装置。使用该小型标志立杆时，基杆埋入地下，当主杆被车辆撞击时，主杆在其弯曲复位弹簧的作用下会产生屈服性倾斜，待外力结束后又会自行恢复到受力前状态，使得主杆不会受损。主杆上端连接的旋转复位装置上可以安装标志牌，当标志牌被车辆或其它外力刮擦时，标志牌会带动旋转复位装置顺势屈服性旋转，待外力结束后，旋转复位装置带动标志牌恢复原位，降低了标志牌被刮擦撞击后变形损坏的概率和受损程度。

本发明提供的小型标志立杆，其特征在于，所述旋转复位装置安装在主杆上端，旋转复位装置包括旋转主轴基座、旋转主轴、轴承、轴承座、旋转复位装置外壁、旋转复位弹簧和定位器，主杆上端安装有旋转主轴基座，旋转主轴基座中央安装有旋转主轴，旋转主轴上套装有轴承，旋转复位装置外壁为圆筒状，旋转复位装置外壁通过轴承座与轴承连接，旋转主轴与旋转复位装置外壁之间安装有旋转复位弹簧，定位器是由旋转主轴基座上向上的凸起和轴承座上向下的凸起组成的，向上的凸起的上缘高于向下的凸起的下缘。常态下，定位器的两个凸起在旋转复位弹簧的作用下紧密贴合，待外力作用结束后在旋转复位弹簧的作用下向下的凸起回位到向上的凸起处，从而使得设在旋转复位装置外壁上的标志牌恢复到原位。

本发明提供的小型标志立杆，其特征在于，所述旋转主轴上设有固定卡簧，固定卡簧位于轴承上端。旋转主轴上设有固定卡簧，可防止轴承及其连接旋转复位装置外壁在旋转和外力作用下出现松动和脱落。

本发明提供的小型标志立杆，其特征在于，所述主杆外壁设置有保护套。在主杆外壁设置有保护套，可进一步地减小主杆在受外力撞击时受损程度，并可保护车辆等撞击物的安全。

本发明提供的小型标志立杆，其特征在于，所述的旋转复位装置外壁顶端安装有防水管塞。设置防水管塞，其作用是防止雨水进入旋转复位装置内部，避免旋转复位装置的内部构件受到雨水腐蚀。

本发明提供的小型标志立杆，能有效地减轻杆体或标志牌被撞击后的损坏程度，减少维修费用，并可有效地减轻车辆等撞击物的受损程度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的描述。

一种小型标志立杆，它包括主杆13和基杆16，主杆13下端和基杆16上端焊接有弯曲复位弹簧固定套14，弯曲复位弹簧固定套14上设有与弯曲复位弹簧旋入相适配的螺旋槽，弯曲复位弹簧安装在主杆13下端和基杆16上端的弯曲复位弹簧固定套14上，主杆13上端连接有旋转复位装置，旋转复位装置包括旋转主轴基座12、旋转主轴3、轴承10、轴承座11、旋转复位装置外壁9、旋转复位弹簧8和定位器，主杆13上端安装有旋转主轴基座12，旋转主轴基座12中央安装有旋转主轴3，旋转主轴3上套装有轴承10，轴承10有上下两个，旋转复位装置外壁9为圆筒状，旋转复位装置外壁9通过轴承座11与轴承10连接，旋转主轴3上端设有固定孔一6，旋转复位装置外壁9上设有向内的凸起，向内的凸起上设置有固定孔二5，旋转主轴3上套装有旋转复位弹簧8，旋转复位弹簧8卡扣在固定孔一6和固定孔二5上，定位器是由旋转主轴基座12上向上的凸起1和轴承座上向下的凸起2组成的，向上的凸起1的上缘高于向下的凸起2的下缘，旋转主轴3上设有固定卡簧4，固定卡簧4位于上面的轴承10的上端，主杆13外壁设置有保护套17，旋转复位装置外壁9顶端安装有防水管塞7。