[发明专利]一种灯壳、灯罩与防护玻璃之间采用夹紧连接的道路灯

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路灯，特别是一种道路灯中的灯壳、灯罩与防护玻璃之间的连接方式和结构，属于灯具制造技术领域。

背景技术

一种道路灯，包括灯壳、灯罩和防护玻璃，灯罩与防护玻璃之间通过一内侧具有矩形槽的弹性密封圈卡箍灯罩和防护玻璃上的翻边实现连接，灯罩和防护玻璃与灯壳之间采用螺丝压块压紧固定，螺丝栽植在灯壳的下壳体内，灯壳采用铝合金压铸而成。这种道路灯的灯壳与灯罩和防护玻璃之间采用螺丝压紧方式，存在诸多技术不足：1、在铝合金的壳体内栽植螺丝，螺丝旋入时经常出现螺丝不能顺利旋入螺孔内，或歪斜或偏心或错牙，导致螺丝犹如丝锥一样攻坏内螺纹，使拆装困难，连接的稳定性和牢固性极差；2、需要配置压紧块，且当螺丝的头部与压紧块接触时，进一步旋紧螺丝会使压紧块跟随螺丝转动，不但装配困难，且增加了压紧的不稳定性；3、加工工艺复杂，用工成本大、配件多、性价比不好。4、当多只压紧块中有一只压紧块松动时，壳体与灯罩和防护玻璃之间就会出现变形缝隙，导致雨水、灰尘、蚊虫进入壳体内部，严重侵蚀内部电路，故障率频繁。因此，现有的道路灯采用螺丝压紧灯壳与灯罩和防护玻璃的连接方式亟待改进提高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种灯壳、灯罩与防护玻璃之间采用夹紧连接的道路灯，借以通过最简单的夹紧连接方式，弥补现有道路灯如背景技术中所描述的技术不足。

为了实现上述目的，本发明釆取以下技术方案实施：一种灯壳、灯罩与防护玻璃之间采用夹紧连接的道路灯，包含上灯壳和下灯壳、灯罩和防护玻璃以及弹性密封卡箍，所述上灯壳封盖在下灯壳上；所述灯罩和防护玻璃均为椭圆形弧面结构，且椭圆形开口的边缘上均设有向外翻出的边；所述弹性密封卡箍通过内侧设有的矩形槽，卡合灯罩和防护玻璃边缘上的边，使灯罩和防护玻璃之间并合成封闭的灯腔；所述下灯壳的壳体上设有椭圆形的孔，其孔面与防护玻璃上的椭圆形弧面相楔合，防护玻璃上的椭圆形弧面从下灯壳壳体内通过椭圆孔而凸出到壳体外，其特征在于：所述下灯壳椭圆孔口朝向壳体内部的边缘上设有向外翻出的边，该翻边与灯罩和防护玻璃上的翻边大小一致；所述灯罩和防护玻璃上的翻边通过弹性密封卡箍贴合在下灯壳椭圆孔口的翻边上；所述下灯壳与灯罩、防护玻璃和弹性密封卡箍之间通过多只弹簧夹子夹紧翻边实现夹紧固定连接。

本发明通过多只弹簧夹子夹紧灯壳、灯罩和防护玻璃，同时通过弹性密封卡箍实现夹紧面的密封，方法极其简单，且弹簧夹子市面上就能买到，价钱也相当便宜。这种夹紧连接方式，不仅拆装方便，而且连接稳定性强、密封性能好，可省去许多加工工艺和压紧配件，使道路灯的成本下降，方法虽然简单，但效果卓著。 

附图说明

附图1为本发明的主剖视结构示意图；

附图2为本发明的俯视结构示意图；

附图3为附图1中I部分结构的放大图。

在附图1、2、3中：1下灯壳、2弹簧夹子、3弹性密封卡箍、4防护玻璃、5灯罩、6上灯壳。

具体实施方式

如附图1、2、3所示，上灯壳6封盖在下灯壳1上；灯罩5和防护玻璃4均为椭圆形弧面结构，且椭圆形开口的边缘上均设有向外翻出的边；弹性密封卡箍3通过内侧设有的矩形槽卡合灯罩5和防护玻璃4边缘上的边，使灯罩5和防护玻璃4之间并合成封闭的灯腔；下灯壳1的壳体上设有椭圆形的孔，其孔面与防护玻璃4上的椭圆形弧面相楔合；防护玻璃4上的椭圆形弧面从下灯壳1壳体内通过椭圆孔而凸出到壳体外；下灯壳1椭圆孔口朝向壳体内部的边缘上设有向外翻出的边，该翻边与灯罩5和防护玻璃4上的翻边大小一致；灯罩5和防护玻璃4上的翻边通过弹性密封卡箍3贴合在下灯壳1椭圆孔口的翻边上；下灯壳1与灯罩5、防护玻璃4和弹性密封卡箍3之间通过多只弹簧夹子2夹紧翻边实现夹紧固定连接。

本发明通过多只弹簧夹子2夹紧下灯壳1、灯罩5和防护玻璃4，同时通过弹性密封卡箍3实现夹紧面的密封，方法极其简单，且弹簧夹子2市面上就能买到，价钱也相当便宜。这种夹紧连接方式，不仅拆装方便，而且连接稳定性强、密封性能好，可省去许多加工工艺和压紧配件，使道路灯的成本下降，方法虽然简单，但效果卓著。 

以上所述，仅为本发明较佳的实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化和替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。