[发明专利]一种大型重轨热处理线快速运输装置有效

专利信息
申请号: 201310317182.0 申请日: 2013-07-23
公开(公告)号: CN103343211A 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 曹焰;杜少欣;李子英;陈一楠;王爽;刘长剑;石占峰 申请(专利权)人: 鞍钢集团工程技术有限公司
主分类号: C21D9/04 分类号: C21D9/04;C21D1/62
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 代理人: 张群
地址: 114000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 热处理 快速 运输 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及重轨热处理线运输领域,特别涉及一种大型重轨热处理线快速运输装置。

背景技术

目前,在大型重轨热处理线为了实现重轨的快速运输一般采用上料装置、移动装置和下料装置三套装置完成,由于存在三套装置的切换时间,延长了重轨的运输时间,对于热处理线的高温重轨来说温降较大,在淬火之前必须再进加热炉重新升温,这样一方面需再建加热炉,使投资成本大幅度提高,又占用车间空间,而且运行成本也相应提高,不利于节能降耗。

发明内容

本发明提供了一种大型重轨热处理线快速运输装置,克服现有技术的不足,采用一套快速运输装置取代常规的三套运输装置组合,缩短高温重轨的运输时间,节约投资费用,降低运行成本。

为实现上述目的,本发明的技术方案如下:

一种大型重轨热处理线快速运输装置,包括入口辊道、定梁、动梁组、平移小车、小车轨道和出口辊道,入口辊道和出口辊道分别位于动梁组的头尾两端、相邻动梁组之间,动梁组包括相互垂直设置的动横梁和动纵梁,沿动横梁的长度方向最少设置两对动纵梁,每对动纵梁的顶部设有一根小车轨道,平移小车靠其自身的车轮沿小车轨道滚动,定梁沿小车轨道的下方铺设;所述定梁的入口辊道侧设有入口链轮,定梁的出口辊道侧上设有出口链轮,链条的两端绕过入口链轮和出口链轮后各自连接在平移小车的后侧和前侧;所述动横梁的下方设有动梁升降机构。

所述动梁升降机构包括传动轴、双头摇臂、单头摇臂、摆臂和液压缸,位于动横梁正下方的传动轴上左右分置单头摇臂和双头摇臂,单头摇臂和双头摇臂的工作端均与动横梁的底部铰接,双头摇臂的联动端连接用于驱动相邻动梁组的纵向拉杆,传动轴的一端设有摆臂,摆臂的工作端与液压缸的活塞杆端部铰接。

所述平移小车的前侧和后侧分别设有一个长度方向垂直平移小车移动方向的长孔,平移小车通过销轴与链条相连接。

所述长孔的有效长度h为100~150mm。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该装置用一套装置取代了过去的三套装置组合,大幅度缩短了高温重轨的运输时间,使高温重轨温降减少,到达淬火炉时能保证重轨温度在淬火要求温度之上,节省了建再加热炉的成本,并节约了车间空间和运行成本。

附图说明

图1是本发明实施例结构示意图;

图2是图1中沿A-A向的剖视图;

图3是本发明装置中平移小车落下接料状态示意图;

图4是本发明装置中平移小车升起移动状态示意图。

图中:1-入口辊道  2-定梁  3-动梁组  4-平移小车  5-小车轨道  6-出口辊道  7-动横梁  8-动纵梁  9-车轮  10-入口链轮  11-出口链轮  12-链条  13-动梁升降机构  14-传动轴  15-双头摇臂  16-单头摇臂  17-摆臂  18-液压缸  19-纵向拉杆  20-长孔21-销轴  22-辅助升降装置  23-链条驱动装置  24-定梁支撑  25-重轨

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:

见图1,是本发明一种大型重轨热处理线快速运输装置实施例的结构示意图,包括入口辊道1、定梁2、动梁组3、平移小车4、小车轨道5和出口辊道6,入口辊道1和出口辊道6分别位于动梁组3的头尾两端、相邻动梁组之间,动梁组3包括相互垂直设置的动横梁7和动纵梁8,沿动横梁7的长度方向最少设置两对动纵梁8,每对动纵梁8的顶部设有一根小车轨道5,平移小车4靠其自身的车轮9沿小车轨道5滚动,定梁2沿小车轨道5的下方铺设,定梁2的下方设有定梁支撑24;在定梁2的入口辊道侧设有入口链轮10,定梁2的出口辊道侧上设有出口链轮11,链条12的两端绕过入口链轮10和出口链轮11后各自连接在平移小车4的后侧和前侧;动横梁7的下方设有动梁升降机构13。

工作时,动梁组3在动梁升降机构13的驱动下,完成上升和下降过程,动梁组3上升时,其上的小车轨道5带动平移小车4上升,托起入口辊道1上的重轨25;链条驱动装置23即可拉动链条12牵引平移小车4快速移动,将重轨输送向出口端,随后动梁组3下降,将重轨放到出口辊道6上,完成重轨的快速运输过程。

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