[发明专利]一种排气歧管校对工装

权利要求书

1.一种排气歧管校对工装，包括底板（1）、支撑板座（15）、气缸连接块支撑板（14）、动压头座（2）、排气总管压头（11），其特征在于，还包括制动排气总管压头（11）沿其轴向运动的排气总管压头制动机构，所述支撑板座（15）固定连接在底板（1）的一端，所述气缸连接块支撑板（14）固定连接在支撑板座（15）上，所述动压头座（2）固定连接在底板（1）的另一端，所述排气总管压头制动机构与排气总管压头（11）一端固定连接，所述排气总管压头制动机构固定连接在动压头座（2）上。

2.根据权利要求1所述的一种排气歧管校对工装，其特征在于，所述排气总管压头制动机构包括动压头斜板（3）、制动杆座（4）、弯杆（5）、连接块（6）、第一滑座（7）、第一滑杆（8）、第二滑座（9）和第二滑杆（10），所述第二滑座（9）固定连接在动压头斜板（3）的一端，第一滑座（7）和第二滑座（9）上均还设有通孔，第二滑杆（10）一端连接排气总管压头（11），第二滑杆（10）穿过第二滑座（9）上的通孔后另一端连接第一滑杆（8），所述制动杆座（4）固定连接在动压头斜板（3）的另一端，所述第一滑座（7）固定连接在制动杆座（4）靠近第二滑座（9）的一端，所述第一滑杆（8）的另一端穿过所述第一滑座（7）上的通孔后与连接块（6）的一端铰接，所述弯杆（5）上设有拐点，所述连接块（6）的另一端与弯杆（5）上的拐点处铰接，所述弯杆（5）的一个自由端与制动杆座（4）铰接连接。

3.根据权利要求2所述的一种排气歧管校对工装，其特征在于，所述弯杆（5）相对于与制动杆座（4）铰接连接的另一个自由端上还设置有软套（51）。

4.根据权利要求2所述的一种排气歧管校对工装，其特征在于，所述气缸连接块支撑板（14）上还设置有至少两个定位销（12）。

5.根据权利要求1所述的一种排气歧管校对工装，其特征在于，所述支撑板座（15）与气缸连接块支撑板（14）通过连接螺栓（13）成螺栓连接。

6.根据权利要求5中所述的一种排气歧管校对工装，其特征在于，所述连接螺栓（13）为内六角螺栓。