[发明专利]快速升降举升机无效
申请号: | 201310315343.2 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN104343261A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 马先龙;韩春芳 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利汽车检测设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/12;B66F7/08 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 升降 举升机 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车维修设备,具体地说,是一种快速升降的举升机。
背景技术
举升机是一种将车辆举升的设备,主要应用于车辆维修和立体车库等领域。目前的举升机主要是通过液压缸拉动钢丝绳进行载车板的升降,液压缸行程需要与举升机的举升高度一致,由于较长的液压缸行程,举升机举升的速度较慢,工作效率较低,举升机上都安装的链条或者钢丝绳的平衡机构,结构复杂,安装和维护麻烦。
发明内容
本发明针对目前的举升机,液压缸行程长,举升速度慢,平衡机构复杂,安装维护困难等问题,设计了一种快速升降举升机。
本发明的快速升降举升机,包括底座、载车板,底座对称设置有立柱,载车板两侧对称设置有升降滑块,载车板安装在立柱之间,载车板的升降滑块都滑动安装在对应立柱设置的滑槽内,升降滑块与底座之间都安装有连杆驱动机构,所述的连杆驱动机包括主连杆、副连杆和液压缸,主连杆前端铰接在升降滑块上,主连杆后端与副连杆前端铰接,副连杆后端铰接在底座后部,液压缸一端铰接在立柱顶部,另一端铰接在主连杆的中部上。
优选的是,载车板和立柱之间安装有机械同步机构,机械同步机构包括开口向前的U形支架,U形支架的两侧分别于对应的升降滑块固定连接,U形支架的后部与载车板固定连接。
本发明的有益效果是:快速升降举升机的液压缸通过连杆机构对载车板进行举升,使主连杆和液压缸形成费力杠杆结构,减小了举升机液压杆的行程,提高了载车板举升的速度,采用机械平衡结构,整体结构简单,举升机容易安装和维护。
附图说明
附图1为快速升降举升机的结构图。
具体实施方式
本发明的一种快速升降举升机,如图1所示,包括底座1、载车板2,底座1对称设置有立柱3,载车板2两侧对称设置有升降滑块4,载车板2安装在立柱3之间,载车板2的升降滑块4都滑动安装在对应立柱3设置的滑槽8内,升降滑块4与底座1之间都安装有连杆驱动机构,所述的连杆驱动机包括主连杆5、副连杆6和液压缸7,主连杆5前端铰接在升降滑块4上,主连杆5后端与副连杆6前端铰接,副连杆6后端铰接在底座1后部,液压缸7一端铰接在立柱3顶部,另一端铰接在主连杆5的中部上。
载车板2和立柱3之间安装有机械同步机构,机械同步机构包括开口向前的U形支架9,U形支架9的两侧分别与对应的升降滑块4固定连接,U形支架9的后部与载车板2固定连接。
图1所示的快速升降举升机处于举升状态,当举升机的载车板2需要落下时,液压缸7伸出,推动主连杆5,使与主连杆5前端铰接的升降滑块4下滑,将载车板2落下。载车板2下降的过程中,副连杆6先向后摆动再向前摆动,在副连杆6向后摆动的过程中,主连杆5和液压缸7形成一个费力杠杆,节省了动力移动的距离,使液压缸7在保持原运行速度的情况下,增加主连杆5前端摆动的速度,从而提高载车板2的升降速度。
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