[发明专利]系夹

说明书

技术领域

本发明涉及一种系夹，并且更具体涉及这样一种系夹，该系夹被改进以在不使用诸如螺栓的分离的紧固装置的情况下能够约束待被约束的物体（下文中，简称为“物体”），从而所述系夹结构简化并且不会干涉任何其他元件，并且所述系夹被改进以能够被容易地紧固在狭窄空间内以及呈现强大约束力。

背景技术

夹用于约束车辆气囊、涡轮增压器的散热垫、等速万向节护套等。除这些用途之外，夹可以用作用于连接一般工业领域中的车辆、软管、管状主体的不同元件等以将它们彼此约束的装置。

使用各种类型的这样的夹，包括金属丝型、带型等的夹。当金属丝型夹长期使用以约束物体时或者由于夹的热固性，夹可能刺入物体的表面，从而损坏物体。因此，近来，不使用这样的金属丝型夹，并且使用具有预定宽度的带型夹。

已经开发并使用了各种类型的用于约束物体的带型夹，并且下面将参照图6讨论代表示例。

常规的夹1包括：夹体2，该夹体通过弯曲弹性不锈钢形成，该弹性不锈钢的长度与其宽度相比是相对较长的；和紧固壳体3，该紧固壳体固定至夹体2的与紧固螺栓4联接的右端。

螺旋槽部6形成在距夹体2的左端的预定长度上，以与形成在紧固螺栓4的轴上的螺纹5接合，从而螺旋槽部6可以根据紧固螺栓4的向前或反向旋转而相对于右端被前后移动，由此减小或增大夹体2的直径。

如上所述常规的夹构造成使得：为了约束物体，最初通过反向地旋转紧固螺栓而尽可能地增大夹体的直径，然后物体被接纳在夹体中，并且然后紧固螺栓被上紧，从而紧固螺栓的螺纹能接合螺旋槽部以减小夹体的直径从而约束物体。

如上所述用于约束物体（诸如气囊、涡轮增压器的散热垫或等速万向节护套）的常规的夹应该通过联接单独元件（诸如紧固壳体和紧固螺栓）和夹体来构造。因此，制造和组装这样的夹变得复杂，并且，由于许多制造和组装步骤，制造成本增加。

因为夹由许多独立元件构造，因此在制造过程中产生的误差以及在组装过程中产生的误差常常导致这样的情况，即，实际组装的夹不能正常工作，从而这样的夹常常被废弃。许多元件的组装过程依赖手工作业，这是因为不可能使组装过程自动化。因此，组装手动而不是机械地来执行。因此，错误组装的概率很高，这导致夹的质量差并且难以保持质量的一致性。

此外，因为形成夹的紧固壳体和紧固螺栓太多地暴露于夹外，即使在夹约束物体的状态下也是如此，因此可能导致夹与物体或围绕夹的其他元件发生干涉。当约束壳体和紧固螺栓的位置被错误地设定时，干涉周期性地发生，这导致相关设备或装置的损坏并且导致设备或装置发生故障。

具体地，由于突出的紧固壳体和紧固螺栓而难以正常紧固安装在狭窄空间中的诸如气囊或散热垫的物体。此外，即使在夹与物体接合之后，工人也难以使用工具从而将紧固螺栓旋转到约束位置。

发明内容

因此，已经形成本发明以解决在现有技术中出现的上述问题。

根据本发明的一方面，提供有一种系夹，所述系夹包括：夹体，所述夹体通过将弹性金属材料弯曲成圆形形状而形成，所述弹性金属材料的长度与其宽度相比是相对较长的；阳约束器和阴约束器，所述阳约束器和所述阴约束器分别形成在所述夹体的相反两个端侧以约束待被约束的物体；以及耳部，所述耳部形成在所述阳约束器和所述阴约束器中的每个约束器上，从而可使用工具来减小所述夹体的直径以该夹体变成约束状态。所述阳约束器包括：插入延伸部，所述插入延伸部具有小于所述夹体的宽度的宽度并且从夹体的右端延伸；和一个或更多个向上捕捉台阶部，所述向上捕捉台阶部形成在所述插入延伸部上并且向上突出。所述阴约束器包括：隧道形的引导件，所述引导件位于所述夹体的左端，构造成容纳所述插入延伸部；和向下捕捉台阶部，所述向下捕捉台阶部形成在所述引导件中而与所述向上捕捉台阶部以交叉形式接合，从而防止所述插入延伸部被释放。

通过如上所述构造的所述系夹，即使在供定位待被约束的物体的空间狭窄的情况下也能容易地约束该物体。另外，在所述约束状态下，可以防止干涉现象，这是因为所述系夹未设置有在现有技术中用作约束装置的突出元件（诸如紧固壳体和紧固螺栓）。

通过在夹体自身中设置约束装置而不是分离地使用紧固壳体或紧固螺栓，本发明来改善用于约束的夹（例如进气软管），由此简化所述夹的构造并且使得该夹容易被制造。另外，本系夹构造成能够在狭窄空间中容易地约束物体并且排除与物体周围的设备或元件的干涉，从而提高夹的质量。

附图说明

从结合附图理解的下列详述中将更清楚本发明的上述和其他目的、特征及优点，附图中：