[发明专利]回扫变压器的弹性牵引装置

说明书

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，具体涉及一种回扫变压器的弹性牵引装置。

背景技术

传统回扫变压器的连接线的牵引杆一般为整体式，直接使用钢管焊接而成，或者分休式，中间用安全销联接，都属于刚性结构，弹性系数小，往往不具有缓冲装置，容易出现牵引杆磨损断裂现象或扯断连接线现象，给用户使用带来很多不便。

发明内容

针对上述不足，本发明的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理、能够自行吸收冲击载荷，达到缓冲牵引目的的回扫变压器的弹性牵引装置。

为实现上述目的，本发明所提供的技术方案是：

一种回扫变压器的弹性牵引装置，其包括一牵引A部件及一牵引B部件，该牵引B部件的左端通过一弹力组件与所述牵引A部件的右端相连。

作为本发明的一种改进，所述牵引A部件的左端部分与牵引B部件的右端部分相互平行间隔设置，且在垂直方向呈重叠状，所述弹力组件对应设置在重叠部位。

作为本发明的一种改进，所述牵引A部件为一采用长条状金属板体冲压弯拆而成，其的左端位置设有一安装部。

作为本发明的一种改进，所述安装部包括两个孔径大小不一的圆形安装孔，其中孔径较大的圆形安装孔靠近所述牵引A部件的左端部，孔径较小的圆形安装孔略远离所述牵引A部件的左端部，且沿该牵引A部件的长边走向依次排列。便于使用，安装与拆卸容易。

作为本发明的一种改进，所述牵引B部件为一采用长条状金属板体冲压弯拆而成，其的右端位置设有一安装部。

作为本发明的一种改进，所述安装部包括两个孔径大小不一的圆形安装孔，其中孔径较大的圆形安装孔靠近所述牵引B部件的右端部，孔径较小的圆形安装孔略远离所述牵引B部件的右端部，且沿该牵引B部件的长边走向依次排列。便于使用，安装与拆卸容易。

作为本发明的一种改进，所述弹力组件包括一弹力件及两分别与所述牵引A部件的左端部分或牵引B部件的右端部分的长边走向相互垂直的连接件，其中第一连接件的上端与所述牵引A部件的中部枢接，下端与所述牵引B部件的左端枢接，且与所述弹力件一端连接；第二连接件的下端与所述牵引B部件的中部枢接，上端与所述牵引A部件的右端枢接，且与所述弹力件另一端连接。

作为本发明的一种改进，所述弹力件包括一支撑杆及对称设置在该支撑杆两端的复位弹簧。

作为本发明的一种改进，所述牵引A部件上设有与所述第一连接件或第二连接件相适配的枢接孔组，该枢接孔组包括三个孔径大小不一的圆形通孔，其沿所述牵引A部件的长边走向按照孔径从大到小或从小到大的排列顺序依次设置。便于使用，安装与拆卸容易。

作为本发明的一种改进，所述牵引B部件上设有与所述第一连接件或第二连接件相适配的枢接孔组，该枢接孔组包括三个孔径大小不一的圆形通孔，其沿所述牵引B部件的长边走向按照孔径从大到小或从小到大的排列顺序依次设置。便于使用，安装与拆卸容易。

本发明的有益效果为：本发明结构设计巧妙、合理，设有弹力组件，具有较好的弹性阻尼作用，可得到较大的弹性变形，这对于回扫变压器连接线的突然冲击和高频振动的吸收具有良好的效果，能更好地减震和产生柔性缓冲，成功解决回扫变压器的连接线在牵引过程中各个方向的震动和冲击，而且整体结构简单，使用方便，同时降低加工成本，制造加工简易，可以广泛用于各式各样变压器的连接线中。

下面结合附图与实施例，对本发明进一步说明。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式