[发明专利]自动输送干式混凝土装置

说明书

技术领域

本发明属于混凝土输送设备领域，具体地说，涉及一种自动输送干式混凝土装置。

背景技术

在目前的混凝土施工设备中，可以分为两种，一种是具有较长臂架的混凝土施工设备，由于其体积庞大，成本比较高，一般只适用于大型的施工场所及大型施工单位才能使用，另一种是具有较短臂架的一般小型的、规模较小的混凝土施工设备，施工单位还是使用人力或原始的方法用塔机吊运，这样耗时耗力并且工程质量还得不到保证，并且随着城市建设的发展，原来的一些城中村改造的设备使用就受到设备的很大的局限性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种结构简单、使用方便、可适应狭小空间使用并且保证施工效率的自动输送干式混凝土装置。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：

一种自动输送干式混凝土装置，包括车体和驾驶室，其特征在于：所述车体的后部设置有料斗装置，料斗装置下方设置有自动输送装置；所述自动输送装置的后部上方为料斗，自动输送装置的前部下方设置有分料设备；所述分料设备下方的机架上设置有喷锚机，喷锚机通过喷锚机支架安装在车体上。

作为一种改进，所述料斗装置包括主料料斗和辅料料斗，主料料斗的底部设置有开口，开口于自动输送装置相配合；所述辅料料斗包括辅料料斗体，辅料料斗体底部设置有出口，出口处设有计量输送装置。

作为一种改进，所述计量输送装置包括与出口相配合的计量轴，计量轴传动连接有计量轮，计量轮传动连接自动输送装置。

作为一种改进，所述计量轴包括活动安装在辅料料斗体出口的转轴，以及均匀设置在转轴上的若干条状凸起。

作为一种改进，所述自动输送装置包括通过活动支架安装在车体上的倾斜支架，倾斜支架上设置有传送带，传动带传动连接有动力装置，动力装置设置在倾斜支架上；所述计量轮与传送带传动连接。

作为一种改进，所述分料设备包括分料板，分料板的两侧呈弧形状，分料板的中间位置设置有分料凸起。

作为一种改进，所述活动支架包括支撑装置和顶起装置，所述支撑装置包括前顶起柱和后顶起柱，前顶起柱和后顶起柱与倾斜支架的下端部活动连接；所述顶起装置连接在车体与倾斜支架之间。

作为一种改进，所述顶起装置包括底部安装在车体上的千斤顶，千斤顶的上端连接倾斜支架。

作为一种改进，所述车体上设置有控制箱，控制箱内设置有处理器，处理器连接动力装置和千斤顶。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明输送干式混凝土，能够实现倾斜支架的升降，保证均匀分料供应，有效避免了浪费。利用控制箱控制千斤顶和动力装置，能够实现传动带转速和千斤顶升降的控制，另外，本发明的分料板能够实现均匀分料，保证两台混凝土喷锚机的正常工作。同时，本发明采用汽车进行运输，能够适应狭小的环境，也可以方便的移动，适用范围大大扩大。

同时下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

附图说明

图1为本发明一种实施例的结构示意图；

图2为图1中计量轴的结构示意图；

图3为图1中分料板的结构示意图。

图中：1-车体；2-分料设备；3-传动轮；4-动力装置；5-倾斜支架；6-计量轮；7-辅料料斗体；8-主料料斗；91-前顶起柱；92-千斤顶；93-后顶起柱；10-喷锚机；11-喷锚机支架；12-条状凸起；13-转轴；14-分料板；15-分料凸起。

具体实施方式

实施例：

如图1、图2、图3所示，一种自动输送干式混凝土装置，包括车体1和驾驶室，所述车体1的后部设置有料斗装置，料斗装置下方设置有自动输送装置；所述自动输送装置的后部上方为料斗，自动输送装置的前部下方设置有分料设备。所述分料设备下方的机架上设置有喷锚机10，喷锚机10通过喷锚机支架11安装在车体上。喷锚机10安装在车体上并不是唯一的选择，还可以通过其他的方式与分料设备相匹配。

在本实施例中，所述料斗装置包括主料料斗8和辅料料斗，主料料斗8的底部设置有开口，开口于自动输送装置相配合。所述辅料料斗包括辅料料斗体7，辅料料斗体7底部设置有出口，出口处设有计量输送装置。

所述计量输送装置包括与出口相配合的计量轴，计量轴传动连接有计量轮6，计量轮6传动连接自动输送装置。

考虑到实际的使用，所述计量轴包括活动安装在辅料料斗体出口的转轴13，以及均匀设置在转轴上的若干条状凸起12。