[发明专利]一种耐磨损的汽车轮毂

说明书

技术领域

本发明涉及汽车轮毂结构。

背景技术

轮毂是汽车的重要组成部分，汽车轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构，就叫轮毂。由于轴承与轮毂法兰相互安装在一起，在使用过程中，存在着易磨损的缺陷。

发明内容

本发明为了弥补已有技术中的缺陷，提供一种耐磨损的汽车轮毂，它具有很好的耐磨性，且磨损后，容易更换。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：

一种耐磨损的汽车轮毂，其特征在于：包括有轮毂体，轮毂体上设有一体的法兰，法兰两侧和轮毂体之间设有弧形的过渡部，所述轮毂体内固定套装有内、外耐磨套，内耐磨套的内孔与外耐磨套的环形外壁为相互配合的圆锥状，所述内、外耐磨套过盈配合后呈圆柱状，所述的外耐磨套为尼龙，内耐磨套为钢套。

一种耐磨损的汽车轮毂，其特征在于：所述滚道的截面为向内凹的圆弧面。

本发明的优点：

本发明通过在轮毂体内增加过盈配合的内、外耐磨套，增强了汽车轮毂的耐磨性，并且，耐磨套磨损后，便于维修更换，满足了企业的使用需求。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

参见附图。

一种耐磨损的汽车轮毂，包括有轮毂体1，轮毂体1上设有一体的法兰2，法兰2两侧和轮毂体1之间设有弧形的过渡部3，轮毂体1内固定套装有内、外耐磨套4、5，内耐磨套4的内孔与外耐磨套5的环形外壁为相互配合的圆锥状，所述内、外耐磨套4、5过盈配合后呈圆柱状，外耐磨套4为尼龙材料，内耐磨套5为钢套。滚道3的截面为向内凹的圆弧面。