[发明专利]一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂

权利要求书

1.一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：采用一步或两步法将二元醇与二元酸(酸酐)在160-210℃下反应6-8小时或10～12小时合成端羟基不饱和聚酯树脂，然后将端羟基不饱和聚酯树脂与二异氰酸酯反应，最后加入一元醇将没反应完全的异氰酸反应完全，按重量百分比计包括下述组分：

2.根据权利要求1所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：端羟基不饱和聚酯树脂的酸值≤7mgKOH/g，最好小于1mgKOH/g，按重量百分比计包括下述组分：

3.根据权利要求1和2所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：所述的二元醇包括1，3-丙二醇、乙二醇、二乙二醇、二丙二醇、新戊二醇、1，4-丁二醇，双酚A及其各种衍生物中的一种或几种的混合物。

4.根据权利要求1和2所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：上述饱和二元酸(酐)可以是邻苯二甲酸酐，间苯二甲酸，对苯二甲酸，己二酸中的一种或几种的混合物。

5.根据权利要求1和2所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：上述不饱和二元酸(酐)可以是顺丁烯二酸酐，反丁烯二酸中的一种或两种的混合物。

6.根据权利要求1和2所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：端羟基不饱和聚酯缩聚反应的醇酸比控制在1.1∶1～2∶1，较好的比例为1.2∶1～1.8∶1，最佳比例为1.3∶1～1.6∶1。

7.根据权利要求1和2所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：所述的阻聚剂可以是对苯二酚、甲基氢醌、对叔丁基邻苯二酚中的一种或几种的组合，其用量为端羟基不饱和聚酯树脂总量的0.005～0.02％。

8.根据权利要求1和2所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：苯乙烯用量为端羟基不饱和聚酯树脂总量的20～30％。

9.根据权利要求1和2所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：端羟基不饱和聚酯树脂的合成包括下列步骤：

第一步：将二元醇与二元酸或酸酐在160～210℃下进行反应，采用一步法缩聚反应6～8小时；或采用两步法缩聚反应10～12小时，至酸值降为≤30mgKOH/g，最好小于25mgKOH/g；

第二步：抽真空减压反应；

第三步：至酸值降为≤7mgKOH/g，最好小于1mgKOH/g；

第四步：解除抽真空并加入适量的阻聚剂，开始降温，当反应液温度降为120℃时加入苯乙烯进行稀释，制得低酸值端羟基不饱和聚酯树脂。

10.根据权利1及2和9要求所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：在第二步中，所述的抽真空减压反应为真空度控制在-0.095mPa.s以下，真空减压时间控制在4～6小时。

11.根据权利要求1所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：所述二异氰酸酯可以是甲苯二异氰酸酯(TDI)，4，4′-二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)，1，6-己二异氰酸酯(HDI)，异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)，苯二甲基二异氰酸酯(XDI)，萘-1，5-二异氰酸酯(NDI)中的一种或几种的混合物。

12.根据权利要求1所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：二异氰酸酯与端羟基不饱和聚酯反应，其NCO与OH的摩尔比控制在0.5∶1～2∶1。

13.根据权利要求1所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：二异氰酸酯与端羟基不饱和聚酯的反应温度控制在50～90℃，最佳温度范围在60～80℃；二异氰酸酯与端羟基不饱和聚酯的反应时间控制在1～5小时，最佳时间在2～3小时。

14.根据权利要求1和13所述的一种高抗冲汽车保险杠用不饱和聚酯树脂，其特征在于：上述反应所用催化剂可以选用有机锡类催化剂，如二月桂酸二丁基锡，辛酸亚锡，催化剂的用量为0.01％～1％，较好比例为0.01％～0.1％，最佳比例为0.02％～0.05％。