[发明专利]堆码机有效
| 申请号: | 201310307835.7 | 申请日: | 2013-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN103332595A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
| 发明(设计)人: | 张剑;刘艺 | 申请(专利权)人: | 长沙远大住宅工业有限公司 |
| 主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 魏国先 |
| 地址: | 410013 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 堆码机 | ||
技术领域
本发明涉及建筑工程机械技术领域,具体涉及住宅建筑工业化生产中混凝土预制件的堆码机。
背景技术
在住宅建筑工业化生产混凝土预制件的过程中,混凝土浇捣完成后,还必须经过养护,才能保证混凝土预制件的质量。在一般养护方式中,利用行车、钢丝绳和卸扣起吊台车进行堆码。由于台车重心偏移,且钢丝绳柔度太大,导致起吊时台车晃动厉害,平衡性差,劳动强度大,影响生产效率和安全生产。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题,而提供一种堆码机,满足工业化堆码养护混凝土预制件的需求,降低劳动强度,提高生产效率和安全性。
本发明采用的技术方案是:
一种堆码机,由大车运行机构、小车运行机构、平衡框架和平衡吊梁四大部分组成;所述大车运行机构由两组大车纵向行走梁和两组大横梁装配成型,大车纵向行走梁在车间钢立柱顶部的纵梁轨道上运行,大横梁上固定布置工字钢作为小车运行机构的轨道;所述小车运行机构由两组小车行走梁和两组连接梁固定连接组成,小车行走梁在大横梁工字钢轨上运行;所述平衡框架由两组矩形框架、三组连杆机构和两组平衡导轨通过销轴连接而成,上部矩形框架与小车连接梁底部螺栓连接,卷扬机吊钩挂住底部矩形框架起吊板;所述平衡吊梁为连接梁两端安装挂钩,并在平衡吊梁的上部安装液压油缸,挂钩上端连接液压油缸的活塞杆,平衡吊梁与平衡框架的底部矩形框架焊接固定。
工作原理:
遥控大、小车运行机构移动至台车起吊位置,卷扬机落下吊梁,液压油缸顶出,将四个吊钩挂住台车对应起吊孔板,油缸持续给力以防止挂钩松脱。卷扬机将台车升起,配合大、小车行进将台车调运至指定养护位置落下,油缸收回,挂钩松开,即完成堆码作业。
优点效果:
本发明巧妙地设计了大、小车的运行机构和平衡框架、平衡吊梁,解决了台车重心偏移、钢丝绳柔度太大、起吊时台车晃动厉害、平衡性差的问题,改善了起吊的平衡性、稳定性,满足堆码养护的工业化要求,降低了劳动强度,提高了生产效率和安全性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为平衡框架结构示意图;
图3为图2的侧视图;
图4为平衡吊梁结构示意图。
图中,1-大车运行机构,2-小车运行机构,3-平衡框架,4-平衡吊梁,5-矩形框架,6-连杆机构,7-平衡导轨,8-液压油缸,9-挂钩,10-连接梁。
具体实施方式
参见图1—图4,一种堆码机,由大车运行机构1、小车运行机构2、平衡框架3和平衡吊梁4四大部分组成。
大车运行机构1由两组大车纵向行走梁和两组大横梁装配成型,大车纵向行走梁在车间钢立柱顶部的纵梁轨道上运行,跨距22.5m,配备两台3KW减速电机提供行走动力,大横梁上固定布置工字钢作为小车运行机构的轨道;
小车运行机构由两组小车行走梁和两组连接梁组成,小车行走梁在大横梁工字钢轨道上运行,跨距3.5m,配备两台1.5KW减速电机提供行走动力,小车顶部安装20T卷扬机;
平衡框架由两组矩形框架、三组连杆机构和两组平衡导轨通过销轴连接而成,上部矩形框架与小车连接梁底部螺栓连接,卷扬机吊钩挂住底部矩形框架起吊板;
平衡吊梁是堆码机的工作部件,平衡吊梁在对应位置与平衡框架的底部矩形框架焊接连接,并在上部安装液压油缸,液压油缸的活塞杆连接挂钩上端,由液压油缸实现吊钩开合的自动化控制。
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