[发明专利]地下停车场的无线传感网络组网的照明系统及控制方法无效

专利信息
申请号: 201310298725.9 申请日: 2013-07-17
公开(公告)号: CN104302034A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 李建敏;任战雄 申请(专利权)人: 西安盈志电子科技有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710075 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 地下 停车场 无线 传感 网络 组网 照明 系统 控制 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及地下停车场照明系统,具体涉及地下停车场的无线传感网络组网的照明系统。

背景技术

电力紧缺是我国目前面临的一个很严峻的问题。目前我国电力供应不足和用电效率低下的状况依然比较严重。今天,电力节能途径和效率的研究,已经成为一个社会热点和焦点。我国照明用电约占总发电量的25%左右,且以低效照明为主,因此成为终端节电的主要对象之一。特别是随着建设用地的紧张和建筑功能的日趋复杂,城市的发展开始向地下空间延伸,而这些空间由于没有自然采光往往需要365*24的全天候照明(以地下停车场为典型代表),造成了大量的能源浪费。

通过对地下停车场照明的使用以及相关规范的研究。发现这种全天候的照明系统对照度和舒适度的要求低于普通照明,人员或者车辆在此类场所的活动明显存在时段性的差异,而以前的技术都缺乏利用这个时段差异来进行节能的缺陷。

发明内容

所本发明的目的在于提供一种结构简单,安装使用方便,无需布线,随时自动调光,节约电能的地下停车场的无线传感网络组网的照明系统。

本发明的另一目的在于提供照明系统控制方法。

为了克服现有技术中存在的不足和缺陷,本发明的技术方案是这样解决的:一种地下停车场的无线传感网络组网的照明系统,该系统由合同能源管理中心、建筑控制中心、地下停车场三部分组成,本发明的特殊之处在于所述地下停车场安装至少第一探测器或第二探测器、至少两个无线组网节点模块、至少8个照明装置;所述无线组网节点模块与系统网关连接,所述系统网关一端与建筑控制中心中的楼宇自控工作站连接,另一端通过GPRS信号实时上报给合同能源管理中心的采集服务器、数据库服务器、监控工作站。

所述探测器为微波探测器、红外探测器或超声波探测器。

所述第一无线组网节点模块至N个无线组网节点模块的信号通过无线传感网络一一对应发给第一照明装置至N个照明装置。

一种所述的照明系统的控制方法,按下述步骤进行:

1)、探测器探测到信号后,经过信号调理电路和无线组网节点模块的MCU采样后,通过模式识别算法智能分析判断本网段内照明装置应该进入何种工作状态,并将相应的控制命令通过无线传感网络发送给照明装置内置的MCU;

2)、照明装置的MCU通过控制内置的电源驱动执行无线组网节点模块通过无线传感网络下达的控制命令,实现灯具0-100%的调光输出,并反馈照明装置的工况状态给无线组网节点模块;

3)、所述无线组网节点模块接收微波探测器或红外探测器的信号,同时通过无线传感网络控制照明装置;

4)、照明装置同时通过现场总线连接网关,网关通过现场总线以通讯的方式下达新的控制方法,所述新的控制方法来自位于合同能源管理中心的数据库服务器上运行的能源管理软件,当能量管理软件发现地下停车场的照明用电超出能源预算时,能量管理软件就会生成新的控制方法和控制参数,通过方法和参数的改变来降低整体系统的功耗,运行一段时间后当该地下停车场的用电符合能源预算时,能源管理软件就会再次更新控制方法并通过上文述的方式下达给照明装置,照明装置就会再次恢复原来的设定参数; 

5)、所述照明装置具有无线数字通讯功能,能够根据无线组网节点模块通过无线传感网络下达的控制命令进行调光;

6)、所述网关具备存储系统运行信息,如工作时长、能耗计量、能源管理;

7)、所述网关一端连接楼宇自控工作站的标准通讯接口,同时具备GPRS实时通讯能力,既接收楼宇自控工作站下达的控制命令,网关另一端通过GPRS接收远端合同能源管理中心数据库服务器、采集服务器以及监控工作站下达的新的能量管理控制方法,该方法同步骤4;

8)、所述网关同时对无线组网节点模块进行管理,并将系统运行信息上报给楼宇自控系统工作站和设置在远端合同能源管理中心的采集服务器、数据库服务器以及监控工作站;

9)、其中所述照明装置为LED可调光光源,这样可以根据预设控制信息,使得LED可调光光源能够根据不同的环境要求提供不同的环境照度,实现适应环境变化对光源瞬时调功的功能要求;

10)、无线组网节点模块工作在国际通用ISM 频段,采用GFSK 调制,工作在2.4GHZ‐2.483GHZ,天线采用内置PCB天线,通过MCU对数据编码,最高调制速率可达500KBPS;

11)、无线组网节点模块同时将判断的情况通过无线传感网络接力给下一个路径的无线节点模块,以便下一个模块提前进入预警状态;

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