[发明专利]一种盘式拖拉机

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输设备，尤其涉及一种盘式拖拉机。

背景技术

近年来，随着我国经济的快速发展，农业现代化不断推进，在广大农村，拖拉机等农业机械已广泛运用于生产建设中。

盘式拖拉机是目前应用最广泛之一的拖拉机。但目前盘式拖拉机均只能实现前轮单独驱动或后轮单独驱动，这样导致在一些路况较为恶劣的情况下，盘式拖拉机的机动能力受到较大限制。

发明内容

基于现有技术的不足，本发明需要解决的技术问题是提供一种驱动能力强的盘式拖拉机。

为解决上述技术问题，本发明提供一种盘式拖拉机，其包括前轮、后轮、发动机、离合器轴、第一变速箱、第二变速箱、第三变速箱、操纵杆；所述离合器轴一端用于与所述发动机相连；所述第一变速箱一端与所述离合器轴的另一端相连，其另一端分两路连接输出，一路用于与前轮相连并产生第一变速比，另一路在所述操纵杆的控制下用于与第二变速箱相连并产生第二变速比；所述第二变速箱与第三变速箱相连并产生第三变速比；所述第三变速箱与后轮相连并产生第四变速比；所述前轮周长与所述后轮周长长度不等；所述前轮周长与第一变速比的乘积为前轮速度，所述后轮周长与第二变速比、第三变速比、第四变速比的乘积为后轮速度，所述前轮速度与后轮速度之比的范围为0.95-1.05。

与现有技术相比较，本发明一种盘式拖拉机能够实现前后轮一起驱动，且前、后轮驱动的速度能够基本达到一致，从而增强了拖拉机的驱动能力。

作为本发明一种盘式拖拉机在一方面的改进：所述操纵杆包括第一操纵杆、第二操纵杆、第三操纵杆；所述第一变速箱包括：与离合器轴相连的连接轴、与该连接轴相连的第一主动齿、用于与第一主动齿啮合的前轮第一被动齿、与该前轮第一被动齿相连的前轮传动总、与第一主动齿啮合的低速输出齿、用于与该低速输出齿相连的动力输出轴；所述前轮传动总成包括与该第一被动齿相连的主动伞齿轮、与主动伞齿轮啮合的被动伞齿轮、设置于所述被动伞齿轮两侧的末端主动齿、分别与末端主动齿啮合的末端被动齿、一端与该末端被动齿相连另一端与前轮相连的前轮半轴；所述第二变速箱包括：与该动力输出轴相连的后轮主动齿、与该后轮主动齿啮合的后轮第四被动齿、与该后轮第四被动齿相连的后轮第二被动齿、用于与后轮第二被动齿啮合的后轮第二滑动齿、与该后轮第二滑动齿相连的后驱传动轴，所述后驱传动轴与第三变速箱相连；当同时驱动前后轮前进时，所述第一操纵杆控制前轮第一被动齿第一被动齿与第一主动齿啮合；所述第二操纵杆控制动力输出轴与低速输出齿相连；所述第三操纵杆控制后轮第二滑动齿与后轮第二被动齿啮合。

作为本发明一种盘式拖拉机在一方面的改进：所述操纵杆包括第一操纵杆、第二操纵杆、第三操纵杆；所述第一变速箱包括：与离合器轴相连的连接轴、与该连接轴相连的第二主动齿、与第二主动齿啮合的前轮第一倒档齿、与前轮第一倒档齿相连的前轮第二倒档齿、用于与该前轮第二倒档齿啮合的前轮第一被动齿、与该前轮第一被动齿相连的前轮传动总成、用于与第二主动齿啮合的高速输出齿、与该高速输出齿相连的动力输出轴；所述前轮传动总成包括与该第一被动齿相连的主动伞齿轮、与主动伞齿轮啮合的被动伞齿轮、设置于所述被动伞齿轮两侧的末端主动齿、分别与末端主动齿啮合的末端被动齿、一端与该末端被动齿相连另一端与前轮相连的前轮半轴；所述第二变速箱包括：与该动力输出轴相连的后轮主动齿、与该后轮主动齿啮合的后轮第四被动齿、与该后轮第四被动齿相连的后轮第一被动齿、与该第一被动齿啮合的后轮第一倒档齿、与该后轮第一倒档齿相连的后轮第二倒档齿，用于与该后轮第二倒档齿啮合的后轮第一滑动齿，与该后轮第一滑动齿相连的后驱传动轴，所述后驱传动轴与第三变速箱相连；当同时驱动前后轮后退时，所述第一操纵杆控制前轮第一被动齿与前轮第二倒档齿啮合；所述第二操纵杆控制动力输出轴与高速输出齿相连；所述第三操纵杆控制后轮第一滑动齿与后轮第二倒档齿啮合。

作为本发明一种盘式拖拉机在一方面的改进，所述第三变速箱包括：与后驱传动轴相连的后驱角齿、与该后驱筒齿啮合的后驱盆齿、与该后驱盆齿相连的后桥差壳。

作为本发明一种盘式拖拉机在一方面的改进，所述第一主动齿为15齿，前轮第一被动齿为43齿，主动伞齿轮为8齿，被动伞齿轮为43齿，末端主动齿为19齿，末端被动齿为49齿，前轮周长为2.335米；所述低速输出齿为38齿，后轮主动齿为17齿，后轮第四被动齿为43齿，后轮第二被动齿为27齿，后轮第二滑动齿为33齿；后驱角齿为8齿，后驱盆齿为41齿，所述后轮周长为2.385米。