[发明专利]塔式起重机无效
申请号: | 201310297122.7 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN103381997A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 张祥 | 申请(专利权)人: | 南通大力神建筑机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/88;B66C23/78 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢霞 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔式起重机 | ||
技术领域
本发明属于工程机械领域,具体来说涉及一种塔式起重机。
背景技术
随着社会的发展,建筑物越来越高大,对塔式起重机的吊高和吊重能力的要求也越来越高。伴随而来的是危险系数也大大增加,因此对安全性的要求也越来越高。
发明内容
本发明通过改进,使得塔式起重机的安全性大大提高,从而更符合当前社会的需要。本发明采用的方案如下:
一种塔式起重机,包括地基基础1、基节12、塔身标准节3、爬升架4、下支座5、回转支承6、上支座7、司机室8、回转塔身9、塔帽10、平衡臂11、起重臂12以及平衡重13,其特征在于,爬升架4包括顶升油缸14、活动爬爪15和液压泵站16,在爬升架4上还设有顶升防脱装置,顶升防脱装置包括顶升横梁18、防脱插销19、销轴20和前槽21及后槽22,在塔身标准节3上具有踏步24,在踏步24上方设有销轴孔13并在下方设有防脱插销孔25。随着塔吊的加高,采用顶升机构引入标准节,塔机每次顶升加节或降塔减节时都必须使用防脱装置。防脱装置由两部分组成,一是顶升横梁上的插销,二是标准节踏步的防脱插销孔,其使用方法如下:
1.塔机开始顶升加节或降塔减节时,顶升横梁的销轴搁置在标准节的销轴孔内,须将顶升横梁的防脱插销插入标准节的防脱销孔内,且固定在前槽内。
2.在完成一个顶升步骤、顶升横梁要脱离标准节踏步时,须先将防脱销轴退出标准节防脱销孔,固定在后槽内。(注意:防脱销轴未退出标准节防脱销孔,启动顶升机构强行升横梁脱离标准节踏步会损坏防脱销轴)。
在上述爬升架4中,为了便于顶升安装和安全需要,在爬升架4中部和上部位置设置有平台17,顶升时,工作人员站在平台上,操纵液压系统,完成顶升、引入标准节和固定塔身螺栓的工作。
在本发明的塔式起重机中,司机室采用的是独立外置式结构,从而视野好,内部空间大,给操作者创造良好的工作环境。
另外,在各标准节内均设有供人上下的爬梯,并设有供人休息的平台,并且方便安装人员和司机在塔机中间的上下通行。
此外,在回转塔身9上还安装有起重量限制器,用以限制最大起重量。
有益效果:本发明的塔式起重机通过采取各方面的措施,使得塔吊的安全性大大提高。并且深知人才是保证安全的第一要素,因此在塔吊本身的设计中,采取了众多人性化的措施,改善工作环境,避免操作人员的疲劳操作,减少人为失误,从根本上提高安全性。
附图说明
图1是本发明的塔式起重机的结构分解示意图;
图2是本发明的塔式起重机的爬升架的结构示意图。
1地基基础;2基节;3塔身标准节;4爬升架;5下支座;6回转支承;7上支座;8司机室;9回转塔身;10塔帽;11平衡臂;12起重臂;13平衡重;14顶升油缸;15活动爬爪;16液压泵站;17平台;18顶升横梁;19防脱插销;20销轴;21前槽;22后槽;23销轴孔;24踏步;25防脱插销孔。
具体实施方式
下面将结合附图来详细描述本发明。
参见图,本发明的塔式起重机包括地基基础1、基节12、塔身标准节3、爬升架4、下支座5、回转支承6、上支座7、司机室8、回转塔身9、塔帽10、平衡臂11、起重臂12以及平衡重13。随着塔吊的加高,采用顶升机构引入标准节,再参见如2,爬升架4包括顶升油缸14、活动爬爪15和液压泵站16。塔机每次顶升加节或降塔减节时都必须使用防脱装置以保证安全,因此在爬升架4上还设有顶升防脱装置,防脱装置由两部分组成,一是顶升横梁上的插销,二是标准节踏步的防脱插销孔。具体来说,参见图3,顶升防脱装置包括顶升横梁18、防脱插销19、销轴20和前槽21及后槽22,在塔身标准节3上具有踏步24,在踏步24上方设有销轴孔13并在下方设有防脱插销孔25。其使用方法如下:
1.塔机开始顶升加节或降塔减节时,顶升横梁的销轴搁置在标准节的销轴孔内,须将顶升横梁的防脱插销插入标准节的防脱销孔内,且固定在前槽内。
2.在完成一个顶升步骤、顶升横梁要脱离标准节踏步时,须先将防脱销轴退出标准节防脱销孔,固定在后槽内。(注意:防脱销轴未退出标准节防脱销孔,启动顶升机构强行升横梁脱离标准节踏步会损坏防脱销轴)。
在上述爬升架4中,为了便于顶升安装和安全需要,在爬升架4中部和上部位置设置有平台17,顶升时,工作人员站在平台上,操纵液压系统,完成顶升、引入标准节和固定塔身螺栓的工作。
在本发明的塔式起重机中,司机室采用的是独立外置式结构,从而视野好,内部空间大,给操作者创造良好的工作环境。
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