[发明专利]压缩机管路组件及空调器在审
申请号: | 201310291753.8 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN104121162A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 陈志伟;高旭;熊军;高智强 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519070 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 管路 组件 空调器 | ||
技术领域
本发明属于制冷空调领域,具体的涉及一种压缩机管路组件及具有该压缩机管路组件的空调器。
背景技术
大部分空调压缩机上都设有气液分离器,导致压缩机整体存在动不平衡。运行时,产生的惯性力及惯性力矩导致压缩机回气管的振动很大,那么回气管的振动、噪音、应力就成为管路设计中的老大难问题,在单转子压缩机系统中更加突出。目前,主要是通过增加回气管的长度、U型弯个数以及配重来改善这些问题,但是效果并不明显,管路的可靠性仍然难以保证,同时,这些辅助的解决办法也会导致管路成本大幅度增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种压缩机管路组件,减小压缩机回气管的振动,降低噪音和管路应力。本发明还提供了一种空调器。
为了达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种压缩机管路组件,包括压缩机和回气管,所述回气管包括连接气液分离器的前段、连接阀门的后段和中间弯管段,所述前段靠近所述中间弯管段的一端设有固定部,所述回气管的固定部与所述压缩机的壳体相连接。
优选地,所述回气管的固定部与所述压缩机的壳体之间焊接。
优选地,所述回气管的固定部与所述压缩机的壳体之间通过固定装置连接。
优选地,所述固定装置为金属夹。
优选地,所述固定装置为弹性固定块。
优选地,所述回气管的固定部与所述压缩机的顶盖相连接。
优选地,所述回气管的固定部与所述压缩机的侧壁相连接。
优选地,所述回气管的固定部为U形、V形或L形弯折管,该固定部的最低点与所述压缩机的顶盖相连接。
优选地,所述回气管的固定部为直管段,该固定部距离所述压缩机的侧壁最近的点与所述压缩机的侧壁相连接。
本发明还提供了一种空调器,包括上述压缩机管路组件。
通过将回气管固定在靠近压缩机旋转中心的压缩机壳体上,减少了回气管的振动,从而也减小给压缩机带来的偏心力,减少压缩机震动。回气管受到的应力也相应减少,管路的可靠性得到了提高。
除了上面所描述的目的、特征、和优点之外,本发明具有的其它目的、特征、和优点,将结合附图作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。
图1是本发明压缩机管路组件第一实施例的结构示意图;
图2是本发明压缩机管路组件第二实施例的结构示意图;
图3是本发明压缩机管路组件第三实施例的结构示意图;
图4本发明压缩机管路组件第四实施例的结构示意图;
图5本发明压缩机管路组件第五实施例的结构示意图;
附图标记说明:
1壳体;11顶盖;12侧壁;2气液分离器;3回气管;31前段;32固定部;33中间弯管段;34后段;41金属夹;42弹性固定块;5焊接部。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明的内容做进一步详细说明。
参见图1,图1是本发明压缩机管路组件一实施例的结构示意图。
本发明提供了一种压缩机管路组件,包括压缩机和回气管3,所述回气管3包括连接气液分离器2的前段31、连接阀门的后段34和中间弯管段33,所述前段31靠近所述中间弯管段33的一端设有固定部32,所述回气管的固定部32通过固定装置固定在压缩机的壳体上。如此设置,通过将回气管固定在靠近压缩机旋转中心的压缩机壳体上,减少了回气管的振动,从而也减小给压缩机带来的偏心力,减少压缩机震动。回气管受到的应力也相应减少,管路的可靠性得到了提高。
作为一种实施方式,所述固定装置为金属夹41,该金属夹41焊接在压缩机壳体上。
作为另一种实施方式,所述固定装置为弹性固定块42,该弹性固定块42优选为橡胶卡块,这样还可以通过弹性变形吸收回气管的振动,达到更好的减振效果。弹性固定块42可以通过焊接在壳体上的金属片固定在压缩机壳体上。
作为另一种实施方式,回气管固定部32和压缩机壳体之间通过焊接部5焊接在一起。
参见图2至图4,回气管固定部32与所述压缩机的顶盖11相连接,固定部32为U形、V形或L形弯折管,该固定部的最低点通过压缩机的顶盖11上的金属夹41或弹性固定块42固定在压缩机顶盖上,另外,该固定部的最低点也可以通过焊接部5固定在压缩机顶盖上。
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