[发明专利]使用于车辆计算系统回放的导航数据标准化的方法和设备

说明书

技术领域

说明性实施例总体上涉及一种标准化用于车辆计算系统回放的导航数据的方法和设备。

背景技术

已向车辆计算系统（诸如，福特SYNC系统）提供了越来越多的向车辆驾驶员和乘客提供应用和独特功能的能力。例如，车辆（甚至之前的SYNC）已被配备有向用户提供导航方向的能力。

通常，为了使车辆能够提供车载导航，车辆配备有提供车辆的当前位置的全球定位系统（GPS）装置和特定形式的用于处理方向处理和方向显示的处理器和输出。

同时，现在许多现代无线装置（诸如智能电话）也配备有GPS功能。这些装置通常具有方向提供能力并可用于确定通往目的地的方向。

如果来自这些智能电话导航应用的输出可被车辆计算系统利用，则车辆原始设备制造商（OEM）可先行将GPS模块安装在车辆自身内。不幸地，由于缺乏强制标准化和开发商之间的不一致两者，开发商几乎没有智能电话导航应用的标准化。通常，开发商甚至会是使应用销售给移动装置的用户的唯一的人。

发明内容

在第一说明性实施例中，一种系统包括：处理器，被构造为与移动装置进行无线通信，其中，处理器还被构造为从在移动装置上运行的导航应用接收输出数据。处理器还被构造为：如果输出数据是不可用格式，则通过移动装置将数据包括对标准化的请求发送回在远程系统上运行的标准化系统。另外，处理器还被构造为接收已通过远程标准化系统标准化的标准化形式的数据。处理器还被构造为：处理标准化数据以通过可由处理器控制的一个或多个车辆输出来提供导航方向。

在第二说明性实施例中，一种系统，包括：移动装置，与处理器进行通信并被构造为运行多个应用。运行数据处理应用导致移动装置被构造为从也在移动装置上运行的导航应用接收输出数据。移动装置还被构造为：确定输出数据是否是可用格式，并将可用数据包括对车辆输出导航指令形式的可用数据的请求发送到与移动装置进行无线通信的车辆计算系统。另外，移动终端还被构造为：如果数据可由移动装置执行的本地处理被标准化，则使不可用数据标准化。移动终端还被构造为将不可用或不可本地标准化的数据发送到远程服务器以用于标准化。

另外，移动终端被构造为：接收已通过远程服务器标准化的数据，并将标准化了的数据包括对车辆输出导航指令形式的可用数据的请求传送到车辆计算系统。

移动装置确定数据是否是可用格式的步骤包括：所述装置被构造为将数据包括对数据的可用性进行响应的请求发送到车辆计算系统。

移动装置确定数据是否是可用格式的步骤包括：所述装置被构造为从车辆计算系统接收包括数据可用性的指示的响应。

移动装置还被构造为向车辆计算系统询问系统信息。

询问的步骤包括：关于VIN的询问。

询问的步骤包括：关于操作系统信息的询问。

询问的步骤包括：关于用户账户信息的询问。

移动装置还被构造为包括作为与所述数据一起发送到远程服务器的询问的结果而检索的系统信息。

移动装置还被构造为：至少部分基于作为与所述数据一起发送到远程服务器的询问的结果而检索的系统信息来改变数据的标准化。

在第三说明性实施例中，一种系统，包括：处理器，被构造为与移动装置进行无线通信，其中，处理器还被构造为从在移动装置上运行的应用接收输入导航数据。处理器还被构造为：通过移动装置将数据包括对数据标准化的请求发送回远程装置并接收通过服务器根据请求而标准化的数据。处理器还被构造为：处理重构数据以将导航指令提供给驾驶员。

数据标准化的步骤包括转换数据格式。

处理器被构造为包括与所述数据一起发送回远程服务器的一条或多条信息。

附图说明

图1示出说明性的车辆计算系统；

图2示出移动和车辆通信系统的说明性示例；

图3示出导航数据处理过程的说明性示例；

图4示出第二导航数据处理过程的说明性示例；

图5示出第三导航数据处理过程的说明性示例；

图6示出另一导航数据处理过程的说明性示例。

具体实施方式

根据需要，在此公开本发明的具体实施例；然而，应当理解，所公开的实施例仅为本发明的示例，其可以以多种替代形式实施。附图无需按比例绘制；可夸大或缩小一些特征以显示特定组件的细节。因此，此处所公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制，而仅为教导本领域技术人员以多种形式实施本发明的代表性基础。