[发明专利]一种立体式车库的载车板组件无效
申请号: | 201310286125.0 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN103321457A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 林国良 | 申请(专利权)人: | 浙江澳琪同济停车配件制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/22;E04H6/34 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长兴县吕*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 车库 载车板 组件 | ||
1.一种立体式车库的载车板组件,其特征在于:包括板体(30),所述板体包括设于板体两侧且相互平行的第一侧板(11)和第二侧板(21),第一侧板和第二侧板相对板体向下延伸;第一侧板包括第一安装部(12),第二侧板包括第二安装部(22),两两连接的载车板组件中,前一载车板组件的第一安装部可与后一载车板组件的第二安装部对应固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种立体式车库的载车板组件,其特征在于:所述第一筋条于末端沿靠拢第二筋条的方向以直角弯折形成第一安装部,所述第二筋条于末端沿远离第一筋条的方向以直角弯折形成第二安装部,第二安装部末端还设有挡板(24),两两连接的载车板组件中,前一载车板组件的第一安装部可置于后一载车板组件的第二安装部中并通过安装结构固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种立体式车库的载车板组件,其特征在于:所述第二安装部的挡板由第二安装部末端向上弯折形成。
4.根据权利要求2或3所述的一种立体式车库的载车板组件,其特征在于:所述安装结构包括设于第一安装部的第一安装孔(13)和设于第二安装部的第二安装孔(23),第一安装孔的沿板体的长度方向设有至少两个,第二安装部与第一安装孔沿板体的宽度方向一一对应。
5.根据权利要求4所述的一种立体式车库的载车板组件,其特征在于:所述第一安装部的下表面与所述第二安装部的上表面位于同一平面。
6.根据权利要求4所述的一种立体式车库的载车板组件,其特征在于:所述第一安装孔与所述第二安装孔均为沿板体长度方向设置的长腰圆孔。
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