[发明专利]一种立式滑动轴承导轴承用间隙调整机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种立式滑动轴承导轴承用间隙调整机构。

背景技术

目前，采用立式滑动轴承的立式电机，为提高电机运行的稳定性，减少振动，采用间隙可调的导轴承滑动轴结构，这种立式滑动轴承的导轴瓦与推力头之间间隙靠调整螺杆来调整，但在运行过程中，由于设备的振动，调整螺杆松动，从而导致间隙增大，而致使设备无法正常工作；且调整螺杆采用横向调整，存在结构尺寸大，占用空间大，结构不紧凑等问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种立式滑动轴承导轴承用间隙调整机构，其结构紧凑，既能精确调整立式滑动轴承导轴承与推力头之间的间隙，又能防止设备振动致使导瓦和推力头之间间隙增大的问题。

本发明采用的技术方案是：包括支座、螺帽、楔形调整螺杆及碟形弹簧；所述支座上设有一沉孔，沉孔的上部设有螺纹；所述楔形调整螺杆的上部为螺杆，下部为楔形块，螺杆的上端设有螺纹，支座底部加工有与螺杆相匹配并与沉孔相通的通孔，螺杆从支座底部穿插过该通孔后螺杆上端与支座沉孔内的螺帽螺接，支座的沉孔底部和螺帽之间的螺杆上套装有碟形弹簧；沉孔的上部螺纹螺接有微调螺钉，微调螺钉压紧螺帽，螺帽压紧碟形弹簧；支座顶面上还设有两个螺钉孔，螺钉孔的轴线与沉孔的轴线平行。

本发明的技术效果是：本发明的楔形调整螺杆从下往上穿过支座上与沉孔连通的通孔，将碟形弹簧装入楔形调整螺杆并放置于支座孔内，在楔形调整螺杆顶部拧入螺帽，将微调螺钉拧入支座，预紧碟形弹簧到工作位置，使碟形弹簧压缩在支架与螺帽之间，再将本发明安装于轴承盖上，并用紧固螺钉联结固定好；在碟形弹簧的作用下使楔形调整螺杆的轴向间隙消除，可根据控制微调整螺钉的上下，来准确、方便调整立式滑动轴承导瓦和推力头之间的间隙大小；且本发明的楔形调整螺杆在设备运转时又具有自锁功能，防止设备的振动使得导瓦和推力头之间间隙增大。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的俯视图。

图3是本发明的楔形调整螺杆结构示意图。

图4是本发明与立式滑动轴承装配示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明包括支座2、螺帽3、楔形调整螺杆4及碟形弹簧5，所述支座2上设有一沉孔21，沉孔21的上部设有螺纹；如图3所示，所述楔形调整螺杆4的上部为螺杆41，下部为楔形块42，螺杆41的上端设有螺纹411；所述的支座2底部加工有与螺杆4相匹配并与沉孔21相通的通孔22，螺杆41从支座2底部穿插过该通孔22后，螺杆41上端与支座2的沉孔21内的螺帽3螺接，沉孔21底部和螺帽3之间的螺杆41上套装有碟形弹簧5，支座2的沉孔21的上部与微调螺钉1螺接，微调螺钉1压紧螺帽3，螺帽3压紧碟形弹簧5；如图2所示，支座2的顶面上还设有两螺钉孔6，螺钉孔6的轴线与沉孔21的轴线平行。

使用时，本发明的楔形调整螺杆4的螺杆41从下往上穿过支座2底部与沉孔21连通的通孔22，再将碟形弹簧5套装在螺杆41上并放置于支座2的沉孔21内，在螺杆41上端拧入螺帽3，再将微调螺钉1拧入支座2的沉孔21上部，并预紧碟形弹簧5到工作位置，使碟形弹簧5压缩在沉孔21底部与螺帽3之间，再将本发明安装于轴承盖7上，并用紧固螺钉固定好，如图4所示。本发明在碟形弹簧5的作用下使楔形调整螺杆4的轴向间隙消除，可根据控制微调整螺钉1的上下，来准确、方便调整立式滑动轴承导瓦8和推力头9之间的间隙大小；且本发明的楔形调整螺杆4的楔形块42在设备运转时又具有自锁功能，防止设备的振动使得导瓦8和推力头9之间间隙增大。

本发明的楔形调整螺杆4的加工工艺如下：

1．下料：锯割长方体料，总长度留加工余量10mm,板厚20mm。

2．粗车：夹住长方体，校正；平端面见光，车螺杆41，并车螺杆41上端螺纹411，倒角，倒棱。

3．粗铣：用分度头铣螺杆上的方头43，倒棱；粗铣楔形块42，厚度方向留余量0.4mm，定位尺寸L1留加工余量0.2mm。

4．热处理：对楔形块42做调质处理：HRC35~40。

5．精铣：精铣楔形块上斜面421侧的竖直面422达尺寸L1; 然后楔形块上斜面421背侧的竖直面423达尺寸L2。

6．精车：夹紧并精车楔形块的倾斜面421。

7．涂防涂锈油。