[发明专利]节能环保养护柴油添加剂

说明书

技术领域

本发明涉及一种柴油添加剂，具体地说，涉及一种节能环保养护柴油添加剂，属于石油化工领域。

背景技术

石油资源紧张，能源紧缺，如何解决能源不足已经成为世界各国重视的研究课题。柴油作为一种重要的燃料，由于其本身具有动力大，价格低等优点，已成为大型设备的主要动力燃料。与柴油相比，柴油中的烃类含碳量高，不易燃烧完全，所以柴油发动机容易产生黑烟，并且积碳现象也相当普遍，对环境污染严重。同时随着车用柴油中的硫含量的降低，在脱硫过程中，抗磨物质也随之脱除，柴油润滑性降低，出现了柴油机高压油泵和喷油器磨损问题。

为了提高柴油的燃烧率、减少柴油车尾气对环境的污染，市场上已有很多不同类型的柴油添加剂化工产品。但现有燃油添加剂功效比较单一，虽然能够在一定程度上改善燃油的燃烧性能，但在提高发动机动力、减少废气的排放方面效果不明显，出现实际节油率不高，清除黑烟不理想，在提升油品品质及提高燃烧效率的功能方面不理想等情况。并且多数柴油添加剂并没有改善柴油润滑情况，在抗磨损方面没有显著效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种提高节油率、减少有害气体排放、增加润滑效果的节能环保养护柴油添加剂，且所述柴油添加剂的制备工艺简单、性能稳定，与柴油的相溶性好。

为解决以上技术问题，本发明采用以下技术方案：节能环保养护柴油添加剂，其特征在于：所述柴油添加剂的有效原料及重量份比为：硝酸异辛酯3～8份、亚磷酸二正丁酯1～4份、乳酸乙酯5～13份、乙酸乙酯5～13份、碳酸二甲酯25～45份、清净分散剂25～45份和草酸二甲酯2～6份。

一种优化方案，所述柴油添加剂的有效原料及重量份比为：硝酸异辛酯6～8份、亚磷酸二正丁酯1～4份、乳酸乙酯5～12份、乙酸乙酯6～13份、碳酸二甲酯28～45份、清净分散剂25～42份和草酸二甲酯2～3份。

另一种优化方案，所述柴油添加剂的有效原料及重量份比为：硝酸异辛酯8份、亚磷酸二正丁酯1份、乳酸乙酯12份、乙酸乙酯6份、碳酸二甲酯40份、清净分散剂30份和草酸二甲酯3份。

再一种优化方案，所述清净分散剂为聚异丁烯胺。

基于以上柴油添加剂，本发明又提供了一种所述柴油添加剂的制备方法，其特征在于：所述制备方法包括以下步骤：

1）按照重量份比取清净分散剂和碳酸二甲酯，并放入反应釜中搅拌；

2）按照重量份比取硝酸异辛酯、草酸二甲酯、乳酸乙酯和乙酸乙酯，并依此放入步骤1）中的反应釜中继续搅拌；

3）按照重量份比取亚磷酸二正丁酯，并放入步骤2）中的反应釜中继续搅拌。

一种优化方案，所述反应釜保持常压、常温20℃状态。

另一种优化方案，所述步骤1）中的搅拌时间为15±5分钟。

再一种优化方案，所述步骤2）中硝酸异辛酯、草酸二甲酯、乳酸乙酯和乙酸乙酯依次加入的间隔时间为15±5分钟。

进一步的优化方案所述步骤3）中的搅拌时间为35±5分钟。

以上原料中：

所述亚磷酸二正丁酯具有润滑抗磨作用，所述清净分散剂为聚异丁烯胺，起清净溶解作用，所述硝酸异辛酯、草酸二甲酯为十六烷值改进剂，乳酸乙酯、乙酸乙酯、碳酸二甲酯起促燃作用。清净分散剂将附着的积碳等清洗下来之后，亚磷酸二正丁酯对裸露的金属表面等起到一个润滑抗磨的作用，防止部件之间的磨损，乳酸乙酯和乙酸乙酯均有促燃作用，共同使用时效果比单独使用任何一种的效果更佳，碳酸二甲酯具有优良的溶解性，并且低毒，燃烧无污染，与柴油互溶性能优异且长期稳定，能使产品中各原料互溶良好且与柴油混合稳定。草酸二甲酯和硝酸异辛酯为十六烷值改进剂，能改善柴油的燃烧性能，但是硝酸异辛酯会引进氮元素，燃烧后产生氮氧化物，草酸二甲酯不会引进除碳、氢、氧外的其他元素，但提高十六烷值的效果不如硝酸异辛酯，两者配合使用，既能达到提高十六烷值的效果，又有效控制了氮氧化物的产生。

本发明采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：所述柴油添加剂可有效改善燃油燃烧状况，提升发动机动力，降低柴油消耗，节油率最高可至15.8%。

所述柴油添加剂中含有聚异丁烯胺，可有效清除积碳，清除油路油泥，保持燃油供给系统通畅，促进燃油燃烧，车辆低速状态下可减少柴油车的有害气体排放量26.4%～55.6%，对于城市中治理汽车尾气排放污染具有较好的效果。