[发明专利]自动上料四工位钢筋连接套钻孔机有效
申请号: | 201310273421.7 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN103317162A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 崔洪斌;张付祥 | 申请(专利权)人: | 河北科技大学 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/06;B23B47/22;B23Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050018 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 上料四工位 钢筋 连接 钻孔机 | ||
技术领域
本发明涉及机械装置,尤其是自动上料四工位钢筋连接套钻孔机。
背景技术
钢筋连接套适用于承受拉、压双向作用力等各类型建筑物钢筋混凝土结构中的钢筋连接施工,具有节材、节能,不受钢筋成份及种类的限制,操作方便、快捷,施工速度快,可大大缩短工期的特点,目前广泛应用在核电站、水电站、铁路、大桥等工程建设中,尤其是在城市楼盘的建设中应用的最为广泛。由于钢筋自身的结构及使用特点导致其必须是一节一节的运输的,但是在使用过程中在很多时候都是需要把一节一节的钢筋连在一起,因此就需要用钢筋连接套把钢筋连接在一起。据统计,每个楼盘的钢筋连接套用量在几万到几十万个不等,钢筋连接套的大量使用,导致了市场上的供不应求,但目前市场上还没有专门的钢筋连接套自动生产加工设备,大部分的钢筋连接套的生产还处于人工或半自动化状态,人工劳动强度大、生产效率低,产品质量参差不齐。
发明内容
为克服上述缺陷,本发明提出一种自动上料四工位钢筋连接套钻孔机,包括箱体1,料仓2,上料装置3,分料装置4,夹紧滑台5,主轴箱6。
箱体1位于整机的中心,支撑料仓2、上料装置3、分料装置4和夹紧滑台5。料仓2配置在箱体1的前面,上料装置3安装在箱体1上,并穿过料仓2,分料装置4的竖滑道与上料装置3的斜滑道3-9相连,4个夹紧滑台5分别安装在箱体1的两侧前后各1个,2个主轴箱6配置在分料装置4的两侧,该机器的整体为左右对称的结构。
上料装置3由送料电机3-1,双输出轴减速器3-2,联接轴3-3,连杆3-4,齿轮组合3-5,链轮链条组合3-6,推杆3-7,筛选装置3-8,斜滑道3-9组成。
在上料装置3中,整个装置通过双输出轴减速器3-2由螺栓紧固在箱体1上,送料电机3-1安装在双输出轴减速器3-2上,2个联接轴3-3分别安装在双输出轴减速器3-2的两端,连杆3-4由螺栓连接在联接轴3-3的端盖上,连杆3-4与齿轮组合3-5相连,齿轮组合3-5与链轮链条组合3-6相连,推杆3-7由链轮链条组合3-6中的链条驱动上下往复运动,筛选装置3-8固定在料仓2上,并与推杆3-7相接触,斜滑道3-9与筛选装置3-8相连。
分料装置4由连接杆4-1,外插板4-2,竖直料道4-3,斜料道4-4,托杆4-5,分料器4-6,推进液压缸4-7组成。
在分料装置4中,4个连接杆4-1通过连接杆4-1顶端的螺纹连接在箱体1上,外插板4-2通过螺母连接在4个连接杆4-1上,竖直料道4-3连接在外插板4-2上,并与斜滑道3-9衔接,斜料道4-4固定在外插板4-2上,托杆4-5位于竖直料道4-3的正下方,并且在分料器4-6和斜料道4-4之间,分料器4-6通过T型槽固定在外插板4-2上,并可以沿水平方向滑动,两个推进液压缸4-7固定在外插板4-2上,其中心与外插板4-2上相应的孔同心。
夹紧滑台5由滑台5-1,上行程液压缸5-2,上料滑板5-3,快速液压夹头5-4,分料滑板5-5,上行程装置5-6,压轮滑板5-7,压杆5-8,下行程液压缸5-9组成。
在夹紧滑台5中,滑台5-1通过螺栓连接在箱体1上,上料滑板5-3通过燕尾槽在滑台5-1中上下滑动,快速液压夹头5-4通过螺栓固定在上料滑板5-3上,并随上料滑板5-3一同上下滑动,分料滑板5-5通过螺栓固定在上料滑板5-3上,分料器4-6中的小轴承沿分料滑板5-5中的槽滑动,以此带动分料器4-6的左右滑动,上行程液压缸5-2固定在滑台5-1上,其上端与上料滑板5-3相连,通过上行程液压缸5-2来提供动力带动上料滑板5-3的上下滑动,上行程装置5-6固定在滑台5-1上,用其来控制上料滑板5-3的上极限位置,压轮滑板5-7固定在上料滑板5-3上,压杆5-8中的滑轮在压轮滑板5-7的滑槽中滑动,以此来带动压杆5-8的摆动,下行程液压缸5-9固定在滑台5-1上,其上端与压杆5-8的下端接触,以此来控制上料滑板5-3的下极限位置。
主轴箱6由主轴电机6-1,传动轮系6-2,外挂轮组合6-3,行程控制装置6-4,轴向进给液压缸6-5,微调装置6-6,底座6-7,主轴箱箱体6-8,主轴6-9组成。
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