[发明专利]一种衬套压入机上用的限位机构

说明书

技术领域：

本发明涉及衬套压入机技术领域，更具体地说涉及一种衬套压入机上用的限位机构。

背景技术：

在现有的工业生产领域，尤其是汽车生产领域，有许多零部件需要在其内孔中安装衬套，现有技术中安装该衬套的方式有人工手动安装和机械压入安装，众所周知的是人工手动安装存在着生产效率低下的缺点，而在现有技术中的机械压入式安装衬套一般是将一衬套放置在压入头上，然后在气缸或是油缸的带动下，压入头将衬套压入零件中，像这种设备在气缸或是油缸地带动下完成整个过程，气缸和油缸空运行和压入过程中的运行速度是不变的，因此这种设备在压入的时候往往会发生碰撞，工作很不平稳。

发明内容：

本发明的目的就在于提供一种衬套压入机上用的限位机构，它可以使得衬套压入工作地更加平稳，而且压入的精度也更高。

为实现上述目的，本发明的一种衬套压入机上用的限位机构包括一固定在机架上的感应安装支架，所述感应安装支架上从上到下依次安装有上限位感应头、中限速感应头以及下限位感应头，在与感应安装支架相对应的位置上设置有一端固定于移动件上的杆体，所述杆体上固定有一感应凸块。

作为上述技术方案的优选，所述机架上安装有一可读数的电子尺，所述电子尺的感应游标部固定在移动件上。

作为上述技术方案的优选，所述感应安装支架上成型有一腰型通槽，所述上限位感应头、中限速感应头以及下限位感应头分别固定在一可调夹持件上，所述可调夹持件置于腰型通槽中且夹持在感应安装支架的实体部。

作为上述技术方案的优选，所述机架上安装有若干导向柱，所述移动件上安装有导向套，所述导向柱插套在导向套中。

作为上述技术方案的优选，所述机架上安装有气缸，所述气缸的活塞杆固定在移动件上。

作为上述技术方案的优选，所述上限位感应头、中限速感应头以及下限位感应头为限位开关。

作为上述技术方案的优选，所述上限位感应头、中限速感应头以及下限位感应头为光电感应探头。

本发明的有益效果在于：本发明具有三个感应头，它们分别是上限位感应头、中限速感应头以及下限位感应头，上限位感应头起到移动件退回时上部限位的作用，下限位感应头是起到工作完成压入到位限位作用，而中限速感应头则是在移动件移动到位即将进入工作过程的时候让其减速，这样就不至于由于移动速度过快发生碰撞，这使得整个工作过程更加稳定，同时本发明还设置有可读数的电子尺，可精确地显示移动件移动距离的情况，可以据此了解工作过程中衬套压入的深度，使得本发明的压入精度更高。

附图说明：

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明的结构示意图

图2为本发明的工作示意图

图3为感应安装支架的结构示意图

图中：1、感应安装支架；2、上限位感应头；3、中限速感应头；4、下限位感应头；5、可调夹持件；6、杆体；7、感应凸块；8、电子尺；9、气缸；10、机架；11、移动件；12、导向套；13、导向柱；101、腰型通槽

具体实施方式：

以下所述仅为体现本发明原理的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围

如图1至3所示为本发明一种衬套压入机上用的限位机构的实施例，它包括一固定在机架10上的感应安装支架1，所述感应安装支架1上从上到下依次安装有上限位感应头2、中限速感应头3以及下限位感应头4，在与感应安装支架1相对应的位置上设置有一端固定于移动件11上的杆体6，所述杆体6上固定有一感应凸块7。

机架10上安装有一可读数的电子尺8，所述电子尺8的感应游标部固定在移动件11上。

感应安装支架1上成型有一腰型通槽101，所述上限位感应头2、中限速感应头3以及下限位感应头4分别固定在一可调夹持件5上，所述可调夹持件5置于腰型通槽101中且夹持在感应安装支架1的实体部。

机架10上安装有若干导向柱13，所述移动件11上安装有导向套12，所述导向柱13插套在导向套12中。

机架10上安装有气缸9，所述气缸9的活塞杆固定在移动件11上。

上限位感应头2、中限速感应头3以及下限位感应头4为限位开关或光电感应探头。

本发明在工作的时候，由气缸9带动移动件11如图2中箭头所示向下移动，在移动的过程中，首先中限速感应头3感应到感应凸块7，此时即将进入将衬套压入零件的工作过程，在中限速感应头3感应到感应凸块7时减速，之后进入工作过程，在压入衬套到位的时候同时下限位感应头4感应凸块7，此时移动件11在气缸9的带动下返回直至上限位感应头2感应到感应凸块7时停止动作。