[发明专利]电动马达的转子中的线圈导线的布置无效

专利信息
申请号: 201310261392.2 申请日: 2013-06-27
公开(公告)号: CN103516072A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: J·施密德 申请(专利权)人: 德国日本电产电机与驱动器有限公司
主分类号: H02K1/24 分类号: H02K1/24;H02K3/28;H02K15/02
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 德国比蒂希*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 电动 马达 转子 中的 线圈 导线 布置
【说明书】:

技术领域

本公开内容涉及电动马达。本公开内容具体地涉及用于电动马达的电枢以及连接线和线圈导线在该电枢上的布置。

背景技术

有刷电动马达的电枢包括围绕电枢的齿缠绕的线圈以便为电枢的齿提供所需的磁化。齿的磁化是通过经过线圈施加电流来实现的。线圈以公知方式借助于电刷和换向器电接触。尽管电动马达具有至少两个线圈和两个齿,但现代的电动马达具有多个齿,例如四个或更多个齿。线圈围绕每个齿或多个齿缠绕并借助于换向器单独地寻址。

尽管可以看到电枢具有围绕轴布置的多个齿,但电枢也能被看作具有多个布置在电枢的齿之间的空腔。除了线圈导线之外,所谓的连接线布置在齿之间的空腔中。连接线用于将线圈与换向器相连并使换向器的单个分流条电平衡。线圈导线和连接线相对于彼此的布置取决于制造方法或制造顺序。根据连接线是在布置线圈之前或布置线圈之后放置,连接线和线圈的布置是不同的。这具有的缺点是,线圈导线和线圈的位置无法被精确地确定,并且必须考虑制造顺序。如果不考虑制造顺序,则在一些空腔中,连接线就会布置在本应布置线圈的位置,因此难以整齐地在齿上缠绕线圈,这将具有若干负面作用,例如不受控的导线跨接、增加的末端线匝高度、不平衡及马达的效率下降。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的缺陷。

本发明提议了一种用于电动马达的电枢、具有这种电枢的电动马达及其制造方法。所述电枢包括多个齿和多个空腔或狭槽。这些空腔中的每个空腔均布置在外周表面中。所述空腔布置在在所述多个齿中的两个齿之间,因而形成所述电枢。所述多个空腔中的至少一个空腔被构造并布置成用于与该至少一个空腔/齿的壁部相邻地接收线圈。所述壁部可以是所述多个齿中的一个齿的壁。所述多个空腔中的至少一个空腔包括连接线接收部。所述连接线接收部由用于接收连接线或多根连接线的凹部形成。

位于所述空腔中或位于所述齿之间的连接线接收部可以用来将所述连接线放置、引导和/或支撑在预定位置。这允许更精确地放置所述连接线以及所述线圈导线,这降低了所述电枢的不平衡质量,并且使得所述线圈和电枢的制造更容易。因为所述连接线分开地布置在所述连接线接收部中,因此还可以在不交叉导线的情况下构造线圈和电枢,这使得减小了尺寸,即减小了电枢的半径。本发明有助于设计更小且重量更轻的马达。

所述连接线接收部可以具有位于所述空腔的壁部中的凹部或凹槽的形式。所述凹部可以形成在所述径向最内侧表面中或形成在所述空腔的底部处。所述凹部可以大至足以容纳一根或多根连接线并将所述连接线保持就位。所述凹部或凹槽的横截面因而可以与所述连接线或多根连接线的直径具有相同数量级。

所述连接线接收部也可以具有不同的形状,例如放置在空腔内的夹子或导线保持件。

所述连接线接收部可以具有用于在周向方向上保持并支撑所述连接线的导向表面。可以设置一个或两个凹部,并且可以将两根连接线一起布置在一个连接线接收部中,或者可以为每个连接线设置单独的导线接收部。

本公开内容还涉及一种用来制造用于电动马达的转子或电枢的方法。该方法包括在电动马达的电枢上布置电导线。该方法包括将至少一根连接线放置在所述电枢的空腔中布置的连接线接收部中。所述空腔形成在所述电枢的两个齿之间。该方法还包括将线圈导线缠绕在所述至少一个空腔的线圈导向表面上。所述线圈导向表面可以是所述空腔的壁部,并且可以由所述多个齿中的一个齿形成。

可以将所述线圈导线缠绕在所述至少一个空腔的线圈导向表面上之前或之后进行在布置于所述电枢的空腔中的连接线接收部中放置所述至少一根连接线。所述线圈导线的最终位置在两种情况下都保持相同,即制造次序对所述线圈导线在所述齿上和所述空腔中的位置没有影响,这使得由线圈导线形成的线圈能整齐地缠绕在所述齿上。并且整齐地缠绕的线圈导线能够减少线圈的电阻,这能提高马达的效率。

所述至少一根连接线和绕组的放置可以以任何顺序进行而不会改变结果。可以在将线圈导线形成的线圈缠绕在第一空腔中之前放置至少一根连接线,并且可以在将线圈导线形成的线圈缠绕在与第一空腔不同的空腔中之后放置至少一根连接线。因制造次序对所述线圈导线在所述齿上和所述空腔中的位置没有影响,所述线圈导线的最终位置在两个空腔中都保持相同。

附图说明

当阅读了如下针对附图给出的详细描述时将可以更好地理解本发明,其中:

图1示出了具有电枢的常规电动马达的剖视图。

图2示出了常规电枢的剖视图的一部分。

图3示出了根据本发明的第一实施方式的电枢的剖视图的相同部分。

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