[发明专利]一种汽车零件检测设备

说明书

技术领域

本发明属于汽车维修领域，尤其是涉及一种汽车零件检测设备。

背景技术

近年来随着我国汽车产业的迅猛发展，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松垮、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。

射频识别即RFID（Radio Frequency IDentification）技术，又称电子标签、无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。常用的有低频（125k～134.2K）、高频（13.56Mhz）、超高频，无源等技术。RFID读写器也分移动式的和固定式的，目前RFID技术应用很广，我们能不能设计一种通过RFID射频技术实现汽车零件检测的检测设备是目前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种设计合理，精度高，抗干扰能力强，可靠性高的汽车零件检测设备。

本发明的技术方案是：一种汽车零件检测设备，其特征在于：包括零件检测模块、RFID标识模块、数据传输模块、数据采集模块、数据分析模块和中央处理模块，其中：汽车上安装零件检测模块，所述零件检测模块的输出端与RFID标识模块的输入端连接，并将检测到的汽车零件的信息通过数据传输模块传输至RFID标识模块；所述RFID标识模块的输出端连接数据分析模块的输入端，信息传输至数据采集模块和数据分析模块；数据采集模块和数据分析模块通过对汽车零件的分析，将分析结果传输至中央处理模块。

所述零件检测模块上设置有与汽车零件相对应的检测孔。

所述RFID标识模块采用高频系统。

所述数据传输模块为蓝牙传输。

本发明具有的优点和积极效果是：设计合理，精度高，抗干扰能力强，可靠性高，保证了汽车零件的检测质量，提高了工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：

1、零件检测模块   2、RFID标识模块   3、数据传输模块

4、数据采集模块   5、数据分析模块   6、中央处理模块

具体实施方式

如图1所示，本发明一种汽车零件检测设备，包括零件检测模块1、RFID标识模块2、数据传输模块3、数据采集模块4、数据分析模块5和中央处理模块6，其中：汽车上安装零件检测模块1，零件检测模块1的输出端与RFID标识模块2的输入端连接，并将检测到的汽车零件的信息通过数据传输模块3传输至RFID标识模块2；RFID标识模块2的输出端连接数据分析模块5的输入端，信息传输至数据采集模块4和数据分析模块5；数据采集模块4和数据分析模块5通过对汽车零件的分析，将分析结果传输至中央处理模块6。

作为优选，零件检测模块1上设置有与汽车零件相对应的检测孔；RFID标识模块2采用高频系统；数据传输模块3还可以为蓝牙传输。

本发明一种汽车零件检测设备设计合理，精度高，抗干扰能力强，可靠性高，保证了汽车零件的检测质量，提高了工作效率。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。