[发明专利]一种车辆智能收费系统和方法有效

专利信息
申请号: 201310255540.X 申请日: 2013-06-25
公开(公告)号: CN103345777A 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 安月婷;杨峰;陈康先 申请(专利权)人: 广州杰赛科技股份有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 禹小明
地址: 510310 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 智能 收费 系统 方法
【说明书】:

 

技术领域

发明涉及智能收费技术领域,更具体地,涉及一种车辆智能收费系统和方法。

背景技术

随着社会文明的进步,人们的生活水平日益提高,特别是近几年家庭汽车数量的飞速增长,而相对的,停车场的建设却跟不上汽车数量的发展速度,各类公共停车场、商务写字楼、医院、酒店、机场及道路边的乱停现象非常严重,给本来已经拥堵的城市交通增添了管理压力。同时,现有的各类停车场的收费混乱,停车场采用人工收费模式效率低,现金流量大,监管困难,收费标准不统一,虚报停车时间、多收费等现象时有发生。

为了解决上述问题,一些高档写字楼、市政项目、酒店等业主已经建立了封闭式的智能出入口收费系统,开始推行IC卡、磁卡等各种智能卡进行收费,这在一定程度上提高了工作效率,但是同样也增加了成本,而且用户可以通过换卡进行逃费。

在目前现实社会中,人工收费、磁卡记录收费、IC卡收费等模式在不同的领域各有所用,一般情况下,停车时按照停车场管理单位出具的收费规定进行收费的,管理系统也是独立封闭的,甚至同一地段同一时间两个停车场的收费标准有很大的差异,消费者事先无法选择,也不能了解自己停车的进出时间等公平的消费数据。现有停车场的收费系统主要存在以下不足:

1)收费效率低,人力资源浪费

采用人工收费的方式,收费效率低,车辆等待时间长,需人员长时间值守。   

2)不了解自己停车时间等公平的消费数据

一般停车场的管理系统是独立封闭的,按照停车场管理单位出具的收费规定进行收费,消费者无法了解自己停车的进出时间等具体的消费数据,可能出现管理人员虚报停车时间或乱收费现象。

3)投资成本高,监控管理困难

人工收费需支付管理人员的费用,使用IC卡、磁卡等各智能卡进行收费,增加了投资成本,而且卡容易丢失,用户可以通过换卡逃费,监管困难。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提出一种车辆智能收费系统,该收费系统无需人员值守,提高收费效率,降低投资成本,实现公开管理,为用户提供公平的消费数据,实时掌握自己缴费状态,防止收费人员徇私舞弊。

为了实现上述目的,其技术方案为:

一种车辆智能收费系统,包括车载终端、停车计费系统和客户信息管理系统,所述车载终端通过无线通讯方式与停车计费系统连接,所述停车计费系统通过有线网络与客户信息管理系统连接;所述车载终端用于向停车计费系统发送通行请求并接收停车计费系统发送的相关服务信息;

所述停车计费系统用于设置停车场收费标准参数,记录车辆信息和停车时间,根据停车场收费标准和停车时间,进行计费处理,控制车道控制器放行;

所述客户信息管理系统用于接收停车计费系统发送过来的扣费信息,并对扣费信息进行确认,对车辆进行扣费处理,并发送交易成功消息给停车计费系统,同时该消息中包含扣费金额和账户余额信息,通过停车计费系统以无线方式传送给车载终端。

本发明的又一目的是提出一种应用于上述系统的方法,具体实现过程为:

车载终端向停车计费系统发送通行请求并接收停车计费系统发送的相关服务信息;

计费停车系统确定是否放行车辆,并记录放行车辆的相关车辆信息及放行时间,将车辆驶入时间及收费标准发送至车载终端显示;

车辆驶出停车场时,停车计费系统根据车辆停车时间及计费标准获取扣费金额,并将扣费金额发送至车载终端,车载终端确定扣费金额无误后,确定支付费用;

停车计费系统将包括扣费金额的扣费信息发送至客户信息管理系统,客户信息管理系统对车辆信息、支付账号和密码进行验证,如验证通过,则交易成功,停车计费系统收到支付成功消息,控制车道控制器放行,车辆离开停车场;否则正确,交易失败。

本发明提出的车辆智能收费系统具有以下特点:

(1)建立一个车辆和停车计费系统可以进行通信交互的开放式车辆智能收费系统:车载终端与停车计费系统之间进行无线交互通信,车主向停车计费系统发送通行请求消息,停车计费系统也可实时将停车场收费标准参数、停车时间及停车费用等信息发送给车载终端,为用户提供及时、准确的信息服务,用户可以了解自己停车时间等公平的消费数据。

(2)收费管理系统可以同时处理多辆车的通行请求消息:车载终端和停车计费系统利用无线网络进行信息交互,可以同时与多个车载终端进行连接。

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