[发明专利]轮毂电动机的冷却方法及其装置

说明书

技术领域

本发明涉及轮毂电动机的冷却方法及其装置，具体是为缩小轮毂电动机的规格和性能提升，基于轮毂电动机的运行状态决定冷却油供给量的轮毂电动机的冷却方法及其装置。

背景技术

轮毂电动机系统是指发生驱动力的电动机位于轮内的车辆驱动系统。轮毂电动机系统包括轮毂电动机、冷却轮毂电动机的冷却装置、向轮子传递驱动力的减速器、发生制动力的制动装置、转换车辆方向的转向装置及向车辆支承轮子的悬架装置等。

为了将这些组成配件装配在车轮内部，除了需对配件相互之间的连接部位进行整合之外，还需要将配件的各个功能融合起来。尤其是，为了将发生高功率驱动力的轮毂电动机装配到轮内部，需缩小轮内电动机的大小，因此轮内电动机的冷却装置的结构尤为重要。也就是说，为满足车辆要求的行驶性能，电动机的规格须达到一定大小以上，但电动机需装配在轮子的内部而需要缩小电动机的规格。但是轮毂电动机系统中若想利用轮内的规格有限的电动机满足行驶性能，则需要高速旋转电动机，这样会使电动机产生更多的热量。

传统的轮毂电动机的冷却装置中向电动机供给冷却油的油泵是具有机械结构，油泵的旋转速度与轮速联动而使油泵运行。因此，只有在车辆前进时使油循环，而倒车时无法使油循环，不管轮毂电动机的温度，只根据轮速决定油泵的工作量而在低速下轮毂电动机过度(长时间在上坡上行驶)发热则无法有效冷却电动机。关于本发明的现有技术详见韩国公开专利公报第2011-0105582号专利，于2011年9月27日公开，发明名称为轮毂电动机冷却系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于轮毂电动机的速度、温度和温度变化率决定油泵的工作量，以提升对轮毂电动机的冷却性能，且缩小轮毂电动机的规格的轮毂电动机的冷却方法及其装置，以解决现有技术中的问题。

本发明一方面涉及的轮毂电动机的冷却方法，该冷却方法的实施步骤包括：车辆起动开始时由控制部测定轮毂电动机的速度和温度；所述控制部运算所述轮毂电动机的温度变化率；所述控制部从所述轮毂电动机的速度、温度和温度变化率中至少基于其中之一决定油泵是否工作及其工作量；

决定所述油泵是否工作及其工作量的步骤包括：所述轮毂电动机的速度在标准速度以上时决定所述油泵的工作量；以及所述轮毂电动机的速度在所述标准速度以下时决定所述油泵是否工作及其工作量。

所述轮毂电动机的速度在标准速度以上时决定所述油泵工作量的步骤包括：判断所述轮毂电动机的温度变化率是否在第一变化率以上；以及所述温度变化率在所述第一变化率以上时使所述油泵以第一工作量运行。

还包括：所述温度变化在所述第一变化率以下时判断所述温度变化率是否在第二变化率以上；所述温度变化率在所述第二变化率以上时使所述油泵以小于所述第一工作量的第二工作量运行。

还包括：所述温度变化率在所述第二变化率以下时判断所述轮毂电动机的温度是否在标准温度以上；以及所述温度在所述标准温度以上时使所述油泵以所述第二工作量运行。

所述温度在所述标准温度以下时使所述油泵以小于所述第二工作量的第三工作量运行。

所述轮毂电动机的速度在所述标准速度以下时决定所述油泵是否工作及其工作量的步骤包括：判断所述轮毂电动机的温度变化率是否在第一变化率以上；所述轮毂电动机的温度变化率在所述第一变化率以上时根据所述轮毂电动机的温度，使所述油泵以第一工作量或者小于所述第一工作量的第二工作量运行。

还包括：所述温度变化率在所述第一变化率以下时判断所述温度变化率是否在第二变化率以上；所述温度变化率在第二变化率以上时根据所述轮毂电动机的温度，使所述油泵以第二工作量或者小于所述第二工作量的第三工作量运行。

所述温度变化率在所述第二变化率以下时，根据所述轮毂电动机的温度，使所述油泵以所述第三工作量运行或不运行。

本发明另一方面涉及的轮毂电动机的冷却装置，包括：油泵，向轮毂电动机内部供油；油罐，收集向所述轮毂电动机供给的油；控制部，使所述油泵工作向所述轮毂电动机供油；且所述控制部是基于所述轮毂电动机的工作状态决定所述油泵的工作量。

所述轮毂电动机的运行状态是从所述轮毂电动机的速度、温度和温度变化率中至少包括其中之一。

所述油泵的特征为电动式，其运行与轮速无关。

本发明具有的优点在于：

根据本发明基于轮毂电动机的速度、温度和温度变化率等各种状态信息决定油泵的工作量，从而提升对轮毂电动机的冷却性能。

本发明是在规格小的轮毂电动机高速运行时也可以有效冷却轮毂电动机而有利于缩小轮毂电动机系统的规格。